厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚉T1在不久前的捷🐟途方盒🤮子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】💼5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🍃间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点📘就是在⛓四驱版🏁车型上提供了【le】👧三电机、大电池以及XWD全自动智能四🔁驱。我们此次也越野体验了【le】👧2025款山海🚉T1 XWD征服版（以下【xià】介⛏绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】⏯面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】⏯。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🖋设计方💖面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用😩了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🚋态效果，再配合两侧的四叶草⛸大灯，整体的科技感和辨识度都是🚷非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包🏖围也显得野性🖕十足【shí zú】😞。

2025款山海【shān hǎi】⏰T1依旧沿【yī jiù yán】🖥用了方【yòng le fāng】盒子的💩设计，看上去📧也是比🚤较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错⛳的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】⏰T1的设计也获得🧛了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🥍颜值担【yán zhí dān】🗽当。

试驾车型配备了佳通🛎轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🚢轮辋也显得较🥘为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🈳D柱位置⏩贴上了终身质🐞保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🥧明显变📗化【huà】，平直的【píng zhí de】🌦仪表台🈴搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🕟悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练👝。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🉐置配备了扶手，方便越野时稳🚔定身体。

新车配备了10.25英寸液🔴晶仪表🔔盘以及【pán yǐ jí】🕗15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🕣，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🌆。支持苹果【guǒ】❄CarPlay、华为HiCar手机互🗄联等功【lián děng gōng】🛶能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🍎应用【yīng yòng】🎖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能👻。其它配【qí tā pèi】置🦃方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🍁全景天⏰窗、四门双层夹胶玻璃等🌲配置🦃，提升我【tí shēng wǒ】🏑们的出行舒适🎠度🅾。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🗝P1负责发🔠电【diàn】，P3负责前🤺驱【qū】💵、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💵，三部电【diàn】👢机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力🌾。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🤲段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🍱是越野💝时爬坡的动力🌾需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🍒务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🖥个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德🦄时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😈可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】👣电续航【diàn xù háng】😈里程超💔220km的混动【de hún dòng】方盒子🎇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👘T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经🍲济、标准、运动外😳，还有岩【yán】🔺石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】⏳X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🤠在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🧠对应驾🐨驶模式【mó shì】，对于越😜野小白来说也🈹是非常【shì fēi cháng】的友好💫。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🧦要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】⏳非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】📹石【shí】或者X模式【mó shì】即🍚可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌨方【fāng】，但并不🦀是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🌟诗和远【shī hé yuǎn】🌨方【fāng】，而【ér】🏛2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🎹。方盒子【fāng hé zǐ】📋的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力⛺和能耗表现🚈，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力⛺，如果你🐽想追寻🎐向往的自由，那心动【nà xīn dòng】⬜的话就【de huà jiù】行动吧。