厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🙍山海🛍T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🚜中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元🛫。新车最【xīn chē zuì】大亮点📔就是在🚟四驱【qū】版车型上👊提供了💿三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚱驱【qū】。我们此🚬次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🛍T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🏀该车型），下【xià】面咱们就一起来看🌝下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🈲T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🎭明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】⏭，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🖖四叶草🤥大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感💣和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错👨。此外【cǐ wài】，厚重的🥝黑色包围也显🦄得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📺T1依旧沿用了方盒子的🧖设计【jì】🛌，看上去💷也是比较的硬😤派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🛌也带来不错的力量💁感【gǎn】🉐。值得一提的是【tí de shì】📯，山海T1的设计【jì】🛌也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🕒。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🍬，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】⚽例，2025款山海T1也在【yě zài】🧞D柱位置🦔贴上了终身质👖保的徽章🔃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔅T1的内饰【de nèi shì】🔞设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配🎟15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🖐非常的【fēi cháng de】⛷简洁【jiǎn jié】🚮、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🔨多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🦗。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🐙15.6英寸中控屏【kòng píng】💨，并且搭载了🤦8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🍘是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】♋HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🍉能，并且还内置了💧爱奇艺🥘、雷石KTV、网易云音乐等🚠应用😙。

2025款山海🤫T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】💚。其它配【qí tā pèi】置🚯方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🐷、索尼音【suǒ ní yīn】🔹响✏、大尺寸全景天🍍窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🚯，提升我【tí shēng wǒ】们的出🔏行舒适度【dù】🌌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构😖，其中【qí zhōng】🎀P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🔪、P4负责后驱【qū】🔪，三部电【diàn】机可以说是各💚司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🌉速表现🤲，或者说🎵是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】😐完成任务【wù】💄。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😸T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🖥供了一个大电🧔池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🚻时代的🌊 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🗃航可以🥜超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🗃航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😿T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】📏，除了【le】经济👈、标准、运动外🤛，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔆。或者直接按下👽旋钮进入X模式【mó shì】🔆。这个模🔘式能够在📰 0.15s 内智能🎋识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】📏，对于越野小白【yě xiǎo bái】🧣来说也🌍是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入非😣铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即👤可🏨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🛹方，但并不🧔是每一【shì měi yī】台车都适合带🆘你去看诗和远🛹方，而【ér】2025款捷途🥠山海【shān hǎi】🆕T1无疑就【wú yí jiù】🕟是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🏢。方盒子的硬汉形象、不错的🤱动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上🔝硬核的越野实【yuè yě shí】📝力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🎠向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。