厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🛶T1在不久🎊前的捷🏺途方盒子大会【zǐ dà huì】📒中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🕸13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🤗提供了三电机、大电池🚴以及XWD全自动🔤智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛶T1 XWD征服版🐭（以下【xià】🥓介绍均为该车型🕌），下【xià】面咱♿们就一【men jiù yī】起来看下【xià】🥓。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💴T1在外观设计方🚫面没有🎌明显的变化🥕，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🧟带有动🔟态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的👒四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🔉不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🧢。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🤱盒子的设计【jì】📭，看上去也是比较的硬派【pài】🏔，此外分【cǐ wài fèn】🍆段式的腰线设计【jì】📭也带来不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】📭也获得📐了德国【le dé guó】红点奖🤱，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🏢颜值担🖌当【dāng】🐒。

试驾车🐒型配备了佳通轮胎【lún tāi】🐷，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👍铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🈴。此外🕙，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽💣章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🔪明显变【míng xiǎn biàn】👻化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🐕中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁😈、干练🤲。并且车【bìng qiě chē】内也在🈚多个位置配备了扶手，方便越🈷野时稳定身体🎯。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】😅10.25英寸液晶仪表🏄盘以及☕15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的🔧流畅【liú chàng】，并且功能🦃上也是非常的🔧丰富。支持苹【zhī chí píng】🐠果CarPlay、华为【huá wéi】🎯HiCar手机互👔联等功【lián děng gōng】能🦃，并且还🙊内置了爱奇艺、雷石🈹KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】⛴学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🎪能。其它配👒置方面，新车也提供了🚘50w无线快充【chōng】🌫、索尼音✒响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双🦕层夹胶🎽玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🐗度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海❣T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发📗电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🖊、P4负责后驱【qū】🖊，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🖼证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路🖍段的提🐪速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🚄是越野时爬坡的动力【lì】🔎需求🔊，2025款山海❣T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🤫。

2025款山海T1另外一💘个优势就是提供了一🍺个大电池【dà diàn chí】🐁，它搭载的是来💰自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐁，CLTC 纯电续🍒航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🧀首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🍒航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子🐐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🈷T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经🆒济、标准📱、运动外，还有岩😆石【shí】、雪地、泥地🍑、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在❗ 0.15s 内智能🐌识别路【shí bié lù】🕳况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】🖤野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】😐。我们此次试驾🧥路段主要是碎【yào shì suì】🦁石【shí】路，进入非铺装路段时切🥇换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即⏺可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往😸诗和远🥉方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】⏩适合带你去看诗和远🥉方，而💼2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选🍢择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🏃的硬汉【de yìng hàn】🤦形象、不错的动力【dòng lì】⏹和能耗表🍭现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】⏹，如果你想追寻向往的自由🈂，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🍶。