厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途❕山海T1在不久⛰前的捷【qián de jié】途方盒子大会⬜中正式🏰上市❗,新车共推出5款车型😧,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】📝。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🏫四驱🐦版车型上提供了三电【le sān diàn】机🖨、大电池以及XWD全自动智能四驱🐦。我们此次也越【cì yě yuè】🤡野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】😙该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🧕设计方【shè jì fāng】🍿面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用🦋了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草🎦大灯,整体的♓科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🕞非常的不错【bú cuò】🕗。此外💿,厚重的黑色包😔围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🎰设计【shè jì】,看上去🔸也是比🥈较的硬派😼,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🎣来不错【lái bú cuò】🖕的力量➕感。值得一🏍提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的颜值担当🧜。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🔦轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🔵。此外,按照惯🔯例,2025款山海🛃T1也在【yě zài】D柱位置🛤贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】🥟。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🦔T1的内饰【de nèi shì】设计同📲样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🆘,平直的仪表台👅搭配15.6英寸的🐮悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🗺内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🦄,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体💳。
新车配🕥备了10.25英寸液🎽晶仪表盘以及💎15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】✴载了🏀8155芯片📜,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常⤵的流畅,并且功✍能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】⤵的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了💇爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🏙应用。
2025款山海T1配备了🚻人体工学座椅🧢,并且还带有座💡椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面🌍,新车也【xīn chē yě】提供了🌥50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】❔全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我🥩们的出🕊行舒适🚏度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🗓三电机【sān diàn jī】🖊结构,其中🐲P1负责发【fù zé fā】🐌电,P3负责前驱【qū】、P4负责后🌰驱【qū】,三部电🚠机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现🚏,或者说是越野🍎时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🚔,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🔀完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🙂个优势就是提✴供了一🦗个大电池【dà diàn chí】🐅,它搭载🧗的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐅,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🏴可以超过【guò】220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🏴里程超220km的混动😳方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🏸T1还提供了🦇7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了经🌐济、标准、运动外💣,还有岩石、雪地🚆、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🛩接按下⚡旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】😑况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🐭的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🚸路段主要是碎石路🗂,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】🧦换到岩🎲石或者X模式【mó shì】即🕯可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方❣,但并不📓是每一【shì měi yī】台车都⛸适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方❣,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】🎗T1无疑就是个合【shì gè hé】⚓适的选【shì de xuǎn】择【zé】🚝。方❣盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】🌂和能耗表🆓现【xiàn】,再加上硬核的越野实力【lì】🌂,如果你🔁想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🚭,那心动【nà xīn dòng】🛴的话就行动吧。