厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🌰T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🦀上市📷,新车共推出5款车型【xíng】,售价区【shòu jià qū】🗒间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点👧就是在四驱❌版车型【xíng】上提供了⛄三电机、大电池【dà diàn chí】以及🐡XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱❌。我们此次也越🐆野体验了2025款山海【shān hǎi】🌰T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】😮介绍均为该车型【xíng】🔑),下面咱【xià miàn zán】👉们就一【men jiù yī】起来看下【xià】😮。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🏟设计方面没有明显的🛂变化😧,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🐎式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合⏲两侧的四叶草大灯🌙,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】😉非常的☝不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】📒得野性十足。
2025款山海🧜T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🎄设计🅾,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】🐚段式的腰线设计🅾也带来【yě dài lái】不错🐐的力量感【gǎn】🤨。值得一提的是,山海T1的设计🅾也获得🏳了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚺,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】👣颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🔪轮辋也显得较🚌为时尚。此外😶,按照惯🥇例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】🏝D柱位置贴上了终身质♓保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🚲设计同样没有📗明显变【míng xiǎn biàn】化🤛,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🌯搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🦃,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🚎内也在多个位🥞置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏐,方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】💖备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🏾盘以及15.6英寸中🕌控屏,并且搭载了8155芯片❤,车机运行也是🔫非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】🌟是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🎀果😝CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】⛪联等功【lián děng gōng】📫能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】😒学座椅📊,并且还【bìng qiě hái】🍍带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面♋,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响👄、大尺寸🔏全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🦋配置【pèi zhì】,提升我们的出🎗行舒适😹度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】😛结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】机可以✌说是各【shuō shì gè】司其职😐,这也保🍔证了这台车动力⏩。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🚣的动力【de dòng lì】💟需求🦏,2025款山海T1都可以💕很好的【hěn hǎo de】完成任⛰务。
2025款山海T1另外一个优势就是提😔供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航📁可以超过【guò】🚤220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯💑电续航📁里程超🛵220km的混动🌋方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🚟了🍮7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了🍮经济、标准🏧、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🖍石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🌱模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🔨接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🧜式能够【shì néng gòu】🆖在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🏿是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🌉,进入非【jìn rù fēi】🏴铺装路段时切🅰换到岩👵石或者【shí huò zhě】🛴X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远🏹方,但并不是每一台车都🎬适合带【shì hé dài】你去看🔊诗和远🏹方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🗄是个合⛴适的选【shì de xuǎn】😭择【zé】。方盒子的硬汉形象、不错的🐘动力【lì】和能耗表现✍,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🚊自由,那心动【nà xīn dòng】🐚的话就🚶行动吧【háng dòng ba】。