厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🧔子大会中正式🙍上市【shàng shì】,新车共😕推出5款车型,售价区【shòu jià qū】📌间【jiān】13.49-17.99万元🐨。新车最【xīn chē zuì】📻大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了⏰三电机😣、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海🍐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】➰(以下介🚏绍均为该车型),下面咱们就一🎣起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方📝面没有【miàn méi yǒu】明显的变化📓,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平👙线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】🎱科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外➡,厚重的【hòu chóng de】♌黑色包围也显💭得野性🤺十足🚼。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦌T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🌈,看上去也是比较的硬📄派,此外分🔵段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🐹的力量【de lì liàng】感🐧。值得一🦌提的是,山海【shān hǎi】🌍T1的设计🌈也获得🏃了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🕑,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🆘轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🏤。此外【cǐ wài】,按照惯例😌,2025款山海🕺T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🏕保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🥓样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🏾,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🌠中控屏📅,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手⚫,方便越【fāng biàn yuè】🈶野时稳【yě shí wěn】🎃定身体⬜。
新车配☝备了🥖10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥢控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🏋,车机运🚓行也是☕非常的流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹💌果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还内置了📨爱奇艺、雷石KTV、网易云😓音乐等🛀应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚤T1配备了【pèi bèi le】🏷人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🚳/通风功能。其它配【qí tā pèi】🛀置方面,新车也【xīn chē yě】提供了🍖50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响📻、大尺寸全景天🤬窗📤、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出😂行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🏌结构【jié gòu】,其中✊P1负责发电【diàn】,P3负责前💐驱、P4负责后🤔驱,三部电【diàn】🚄机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🥂证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🗣是越野时爬坡的动力【lì】⛵需求【xū qiú】😳,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🚓完成任务。
2025款山海✝T1另外一☝个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】💚个大电🛑池【chí】,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🈯可以超过📧220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🈯里程超【lǐ chéng chāo】🚪220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🐉了【le】🕛7+X智能驾💳驶模式💏,除了【le】🕛经济【jīng jì】、标准🀄、运动外🌎,还有岩石【shí】👛、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路✊况并自【kuàng bìng zì】🦔动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式💏,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】💀来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🍨石【shí】👛路,进入非🍬铺装路🚵段时切换到岩石【shí】👛或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方🧟,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🧟,而✡2025款捷途【kuǎn jié tú】🕊山海T1无疑就【wú yí jiù】🍢是个合Ⓜ适的选【shì de xuǎn】择🐁。方🧟盒子的硬汉形象【xiàng】👨、不错的【bú cuò de】动力和🦈能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】💧力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻😖向往的🏐自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。