厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷✅途方盒子大会【zǐ dà huì】🎿中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型🚲，售价区💑间💢13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🥍大亮点😲就是在👑四驱【qū】版车型上提供了🏤三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🔏XWD全自动智能四【zhì néng sì】🤬驱【qū】。我们此😖次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👘T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🏋变化，前脸部【qián liǎn bù】🏂分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🛶式灯带🌲，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🏪两侧的四叶草♐大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包👥围也显得野性🕝十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🆔段式的✂腰线设计也带🚣来不错😕的力量🛡感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🛍了德国红点奖，可以说🎏是方盒子里的颜值担📍当🛄。

试驾车🖊型配备了佳通😄轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🆙，2025款山海➕T1也在【yě zài】D柱位置🏅贴上了终身质保的徽🦊章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🐷样没有明显变化【huà】📓，平直的🔂仪表台【yí biǎo tái】⛎搭配🍂15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】💜、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳✍定身体⛹。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🤵10.25英寸液🌃晶仪表⭕盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🌐载了【zǎi le】8155芯片👥，车机运【chē jī yùn】行也是非常的💒流畅【liú chàng】，并且功能👁上也是非常的💒丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互📒联等功能👁，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】📭应用🔑。

2025款山海T1配备了人体工🙇学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🐂带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】⛸/通风功能🚭。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🤚方面，新车也🍀提供了🍘50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天⛺窗、四门双层夹胶🥊玻璃等配置【pèi zhì】🤚，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🤷结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前🧞驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🛩机可以🕥说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】♒证了这【zhèng le zhè】🙎台车动🚀力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🦕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚾很好的【hěn hǎo de】🔎完成任务。

2025款山海T1另外一📸个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】👦，它搭载🎃的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🏖 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👦，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】📠220+km，这也是【zhè yě shì】🌥首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子❤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦕，除了【le】经济、标准🔋、运动外😴，还有岩⚽石🚐、雪地【xuě dì】、泥地🦕、沙地等【shā dì děng】模式。或者【huò zhě】直🦍接按下旋钮进入⛽X模式。这个模式能够【shì néng gòu】😮在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切【qiē】换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦕，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🎡来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🤣石路🖋，进入⛽非铺装路段时切【qiē】🔠换到岩石🚐或者【huò zhě】X模式即可【kě】🌸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💄都向往【dōu xiàng wǎng】✔诗和远🐁方【fāng】📌，但并不😃是每一【shì měi yī】台车都📇适合带【shì hé dài】🌂你去看诗和远🐁方【fāng】📌，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】⏭适的选择🥔。方【fāng】📌盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上🗨硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🦖行动吧【háng dòng ba】。