厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🌗山海T1在不久前的捷🔦途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🏟推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🎪就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】⛎三电机、大电池【dà diàn chí】🏴以及🍱XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🙌次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】😄了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🚲绍均为该车型），下【xià】⤴面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🍪下【xià】⤴。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】⬜变化，前脸部🚖分采用了地平💏线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🖌，灯带还🏆带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🌌科技感💣和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🧞不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足👓。

2025款山海T1依旧沿用了方🥗盒子的【hé zǐ de】设计，看上去♊也是比👒较的硬【jiào de yìng】🈷派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】🈶感。值得一提的是🏃，山海T1的设计也获得了德国🎴红点奖【hóng diǎn jiǎng】🧥，可以说是方盒【shì fāng hé】🐠子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🗜轮胎，规格为235/60 R19，五辐式📲铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚⤵。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🔤T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🌚章😐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🎺样没有💤明显变化，平直的🍟仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🔮悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🍫、干练♒。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🕹定身体【dìng shēn tǐ】🔜。

新车配备了10.25英寸液🈲晶仪表【jīng yí biǎo】📭盘以及🗼15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】📲载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也💶是非常的丰富🛎。支持苹📘果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】📼内置了🚯爱奇艺😀、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🈺T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🕒学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🌘置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】♿响、大尺寸全景天窗🚪、四门双🏿层夹胶【céng jiá jiāo】📬玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🏴行舒适🐱度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🏫结构【jié gòu】📹，其中P1负责发电🈷，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🤯机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力📸。无论是【wú lùn shì】铺装路🐊段的提【duàn de tí】⏮速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🍃时爬坡🐆的动力💠需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电👏池💀，它搭载🧠的是来自宁德【zì níng dé】💿时代的【shí dài de】🔒 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💀，CLTC 纯电续航可以🤢超过220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🛫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🗓T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】⛺，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等💊模式【mó shì】⛺。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】💃X模式【mó shì】⛺。这个模【zhè gè mó】式【shì】⛺能够在 0.15s 内智能识别路况并自⛰动切换对应驾驶模式【mó shì】⛺，对于越野小白来说也【lái shuō yě】😙是非常的友好📌。我们此次试驾🤬路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🤞，进入【rù】💃非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🥀换到岩石或者【shí huò zhě】🌘X模式【mó shì】即🛒可🍰。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💏方☕，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🤦适合带【shì hé dài】🗾你去看诗和远【shī hé yuǎn】💏方☕，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🌨山海🏤T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🌖择。方☕盒子的硬汉【yìng hàn】🗿形象、不错的动力【lì】和能耗表现⚓，再加上硬核的🌊越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🛰，那心动的话就行动吧。