厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🌥前的捷途方盒🍑子大会🆗中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型⚡，售价区【shòu jià qū】😵间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🕹提供了🎺三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验📬了🎺2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🃏绍均为🏊该车型【gāi chē xíng】📞），下面咱【xià miàn zán】👽们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🔶明显的【míng xiǎn de】🐺变化🗑，前脸部👞分采用【fèn cǎi yòng】🤞了地平【le dì píng】线贯穿🕐式灯带🛏，灯带还带有动态效果👍，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】💆和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的☝设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🗽也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🌒，此外分段式的☝腰线设计【shè jì】也带来不错🚧的力量【de lì liàng】感。值得一提的是👙，山海T1的设计【de shè jì】也获得💪了德国😕红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说⚽是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车👋型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】⚫轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🥗铝合金轮辋也📝显得较为时尚。此外🌫，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🍰终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍡T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🚆明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🦖悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🎈简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位⛷置配备了扶手🛷，方便越野时稳🆑定身体🎸。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🌇晶仪表🌂盘以及15.6英寸中控屏🕓，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🌛非常的【de】💘流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🤽是非常的【de】💘丰富【fēng fù】。支持苹✌果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🤧联等功【lián děng gōng】能🏊，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🔺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🐽，并且还【bìng qiě hái】带有座🐙椅加热/通风功能💆。其它配【qí tā pèi】置方面🐦，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚑充【chōng】🌒、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】⚫全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🎲配置，提升我们的出🎐行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🈷T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🗼，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前⏺驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】💪机可以👸说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🕓证了这㊗台车动【tái chē dòng】🙀力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🤝是越野时爬坡的动力👸需求，2025款山海🈷T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🌳供了一🛄个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】💥的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】👽时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】🎩可以超过220+km，这也是首款纯电续航【háng】🎩里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动💜方盒子【fāng hé zǐ】❄。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🥫了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⏹，除了【le】经济、标准🏕、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【yán shí】🏇、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⏹。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入😴X模式【mó shì】⏹。这个模式【mó shì】⏹能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🤠动切换对应驾【duì yīng jià】🎱驶模式【shǐ mó shì】⏹，对于越【duì yú yuè】😺野小白🌯来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此➗次试驾🧑路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🏇路，进入😴非铺装路段时切换到岩石【yán shí】🏇或者X模式【mó shì】即🅾可🤧。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🗑诗和远【shī hé yuǎn】🛒方，但并不🚠是每一【shì měi yī】台车都适合带🏟你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛒方，而2025款捷途🥊山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子👢的硬汉📃形象【xíng xiàng】、不错的🧟动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】👛硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由📦，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。