厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🈁子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】😰5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🌠。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🐣车型上【chē xíng shàng】提供了🕗三电机🐆、大电池【dà diàn chí】以及🛏XWD全自动【quán zì dòng】智能四💲驱。我们此次也越野体验了🧤2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】☕绍均为该车型），下🐵面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看【lái kàn】🔟下🐵。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🐚变化🎹，前脸部分采用了地平😫线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】😙态效果，再配合【zài pèi hé】🎐两侧的四叶草🚵大灯🕳，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🈹。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🏡十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍼T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🔝设计，看上去【kàn shàng qù】🎯也是比较的硬派【pài】，此外分📂段式的【duàn shì de】腰线设计也带🐿来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖🐌，可以说😶是方盒【shì fāng hé】子里的🖖颜值担当🙎。

试驾车🎤型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🥐，按照惯【àn zhào guàn】例⏩，2025款山海T1也在【yě zài】🦈D柱位置💆贴上了👐终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🔼明显变🔶化【huà】🚩，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🈳15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🤘中控屏，看上去非常的🔼简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备😈了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐷野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🌰控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是💉非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🙍能【néng】👔上也是非常的【fēi cháng de】丰富🌵。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🦄HiCar手机互🈲联等功【lián děng gōng】🗽能【néng】👔，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🎆KTV、网易云【wǎng yì yún】🌨音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🌋椅加热【yǐ jiā rè】🌀/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🥤50w无线快🔼充、索尼音响🚇、大尺寸全景天🎈窗、四门双📕层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🤪配置，提升我【tí shēng wǒ】😚们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤶T1采用了三电机【sān diàn jī】😰结构【jié gòu】，其中🔵P1负责发电，P3负责前驱🐊、P4负责后驱🐊，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保⌚证了这台车动力【lì】💪。无论是铺装路段的提💝速表现【sù biǎo xiàn】🦌，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】💪需求，2025款山海🤶T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】📱。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🏾供了一【gòng le yī】个大电🚿池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池✊，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍵航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🍵航里程超220km的混动🐲方盒子🗳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🗃了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐰，除了经🔆济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🌏、泥地、沙地等模式【mó shì】🚉。或者直接按下🕴旋钮进【xuán niǔ jìn】入♌X模式【mó shì】🚉。这个模式【mó shì】🚉能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🈵识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🔽驶模式【mó shì】🐰，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🛂来说也是非常的友好🎯。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🍔铺装路段时切📳换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即👈可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途😸山海🤞T1无疑就是个合【shì gè hé】🛫适的选择【zé】❇。方盒子【fāng hé zǐ】👛的硬汉形象、不错的👧动力【lì】👮和能耗表现🆕，再加上硬核的🗝越野实【yuè yě shí】力【lì】👮，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】📜行动吧💯。