厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🚨子大会🦈中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型✏，售价区间13.49-17.99万元🆘。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱😲版车型上提供了【le】🌿三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱😲。我们此【wǒ men cǐ】🕵次也越📸野体验【yě tǐ yàn】了【le】🌿2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🛑（以下介绍均为🤚该车型🚦），下面咱们就一🍧起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🧒面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🐋带有动【dài yǒu dòng】态效果✌，再配合两侧的🛢四叶草⏯大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🏍。此外，厚重的黑色包👴围也显🏝得野性【dé yě xìng】十足🦂。

2025款山海T1依旧沿🤯用了方🐡盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🧔也是比较的硬派🛳，此外分✉段式的腰线设【yāo xiàn shè】🕑计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🕔子里的颜值担🖐当☝。

试驾车【shì jià chē】🎆型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🗺为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🔶T1也在D柱位置🖕贴上了【tiē shàng le】👟终身质保的徽章【zhāng】🔸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍐设计同样没有【yàng méi yǒu】🤔明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🏀搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🐈中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🍓非常的简洁🅰、干练💠。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐮，方便越野时稳定身体。

新车配🔞备了【bèi le】🗓10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】⛲盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🎚是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果🚉CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🥌能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🚞爱奇艺👟、雷石⏲KTV、网易云音乐等📜应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🤔人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🍴能🥎。其它配置方面🈷，新车也提供了50w无线快充【chōng】💃、索尼音【suǒ ní yīn】🍤响🔰、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🚐窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🤩配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了☝三电【diàn】机🤯结构👔，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前🕒驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🍷台车动【tái chē dòng】⛱力📕。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🎅是越野时爬坡的动力📕需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🐼很好的📝完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌓T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🥩，它搭载🔱的是来自宁德🏦时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🥩，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍨航可以🔞超过📨220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🍨航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👫T1还提供【hái tí gòng】了🎦7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了🎦经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地😹、泥地【ní dì】📦、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🔡旋钮进入【rù】X模式。这个模🐦式能够在 0.15s 内智能👀识别路【shí bié lù】🔪况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🍣野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🛺的友好。我们此👧次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🎞，进入非【jìn rù fēi】🐚铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即可🎛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】⛸方【fāng】，但并不是每一⌛台车都🙇适合带【shì hé dài】你去看⬇诗和远【shī hé yuǎn】⛸方【fāng】，而【ér】🕑2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🚦择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🆒形象、不错的动力和能耗表😁现，再加上📋硬核的🍜越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🧦行动吧。