厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🎶山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】💈子大会【zǐ dà huì】中正式上市🌵,新车共👷推出5款车型🆗,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点⏸就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】📿提供了【le】📈三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🏞驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🏠了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】💃T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】⚪该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】💞变化,前脸部🌋分采用了地平线贯穿式灯带🦄,灯带还【dēng dài hái】带有动🔩态效果【tài xiào guǒ】⬜,再配合🎮两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的👆科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🌨,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🕡十足【shí zú】。
2025款山海🐠T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🐫派😽,此外分【cǐ wài fèn】🚕段式的腰线设【yāo xiàn shè】😊计也带【jì yě dài】来不错🤽的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】🎄红点奖,可以说👡是方盒子里的颜值担👍当【dāng】。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🐵轮胎📐,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🌌铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】🍯例【lì】,2025款山海🥣T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章🚝。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚒T1的内饰🐦设计同样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配➕15.6英寸的悬浮式🍒中控屏【zhōng kòng píng】,看上去✝非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位📵置配备【zhì pèi bèi】👀了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体⛽。
新车配【xīn chē pèi】备了🌻10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭😄载了【zǎi le】8155芯片🐲,车机运【chē jī yùn】🈵行也是🗡非常的【fēi cháng de】流畅💭,并且功能【néng】上也🌧是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹👸果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】📄,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🕒、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工✅学座椅🐖,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🛁。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🥝,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🌚、索尼音响、大尺寸全景天📡窗【chuāng】、四门双⛲层夹胶【céng jiá jiāo】😘玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】🕝们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛩T1采用了三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🕌说是各司其职,这也保🤒证了这🔉台车动力。无论是🍶铺装路【pù zhuāng lù】🛀段的提速表现【sù biǎo xiàn】🏽,或者说是越野🚌时爬坡🚄的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛩T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任✏务。
2025款山海🚣T1另外一🕘个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池✍,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🚜自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✍,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯🦐电续航里程超🦄220km的混动🏵方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🚓T1还提供了📀7+X智能驾🏂驶模式【mó shì】🛬,除了经【chú le jīng】⚡济、标准🤞、运动外【yùn dòng wài】😐,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌱。或者直接按下🌽旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🌱。这个模式【mó shì】🌱能够在 0.15s 内智能➿识别路况并自🛋动切换对应驾驶模式【mó shì】🛬,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🐴,进入非【jìn rù fēi】🛩铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】🌱即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏁方🧐,但并不【dàn bìng bú】🚬是每一【shì měi yī】台车都适合带🧓你去看🧦诗和远【shī hé yuǎn】🏁方🧐,而【ér】2025款捷途👤山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🚐适的选择。方🧐盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🔁现Ⓜ,再加上【zài jiā shàng】硬核的🌬越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🦀向往的自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。