厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🎨子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】🏉5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🎃间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🔦四驱版车型上提供了【tí gòng le】👘三电机♋、大电池💿以及💇XWD全自动智能四【zhì néng sì】🤨驱。我们此次也越🎃野体验了2025款山海T1 XWD征服版💈(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】👎该车型),下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🦐T1在外观✈设计方面没有【miàn méi yǒu】🌘明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🏷线贯穿式灯带⛪,灯带还带有动态效果,再配合两侧的🤙四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识🏊度都是✍非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🛀得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕊T1依旧沿用了方盒子的🚦设计【shè jì】,看上去🔎也是比【yě shì bǐ】🏐较的硬【jiào de yìng】🍻派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带💬来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🐣感【gǎn】。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】🎧也获得💚了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的颜值担当。
试驾车【shì jià chē】🤖型配备【xíng pèi bèi】🤰了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为🛩235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在🐸D柱位置贴上了💙终身质🧤保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变⏹化【huà】🕶,平直的👺仪表台搭配📙15.6英寸的悬浮式中控屏🔸,看上去🤗非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🔪置配备🀄了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🕔15.6英寸中💯控屏,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是🏏非常的【fēi cháng de】🐄流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】💫是非常【shì fēi cháng】的🐄丰富【fēng fù】。支持苹😑果【guǒ】🏔CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🤨,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🏗音乐等应用🈸。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了♈人体工学座椅🚢,并且还【bìng qiě hái】😑带有座椅加热【yǐ jiā rè】🤯/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】💁、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸⌚全景天窗、四门双🎅层夹胶玻璃等配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】⛅度🙇。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🎾结构,其中🈲P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】驱📔、P4负责后驱📔,三部电⛰机可以说是各【shuō shì gè】司其职🏸,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力🥕。无论是铺装路【pù zhuāng lù】💁段的提🖱速表现🖖,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🥕需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🌬很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🥈供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔦航可以【háng kě yǐ】🕶超过220+km,这也是😢首款纯🆔电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🔥220km的混动🍂方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济🚘、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等😂模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🐬旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🦉X模式【mó shì】。这个模❌式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🖤驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也Ⓜ是非常的友好。我们此💪次试驾🚭路段主👛要是碎📷石【shí】路,进入【rù】非😂铺装路段时切【duàn shí qiē】➰换到岩🎰石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往😀诗和远方📰,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🚘适合带你去看诗和远方📰,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🍀是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🤴的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🔱能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🍅力,如果你⛵想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🈴,那心动的话就🐡行动吧【háng dòng ba】🚜。