厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】📺T1在不久前的捷途方盒🚵子大会中正式上市【shàng shì】🕙，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🐌，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🤒四驱📀版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机【jī】😡、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🈁驱📀。我们此次也越👝野体验了2025款山海【shān hǎi】🏜T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🛤绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🔏下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🔖设计方【shè jì fāng】面没有明显的🌤变化，前脸部⭕分采用【fèn cǎi yòng】了地平👎线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯🎽，整体的🔀科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外📠，厚重的【hòu chóng de】💳黑色包围也显🐙得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】📒T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】😈，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🐁段式的腰线设计也带【jì yě dài】📎来不错【lái bú cuò】🕌的力量📩感。值得一提的是【tí de shì】📹，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】😈也获得了德国😥红点奖，可以说是方盒🔢子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🌠了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】⌛铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚☝。此外【cǐ wài】，按照惯例⏱，2025款山海💛T1也在D柱位置贴上了终身质⌚保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变😺化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🍐悬浮式【xuán fú shì】♋中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🕶、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🌏多个位置配备🍊了扶手，方便越野时稳🥪定身体【dìng shēn tǐ】🕐。

新车配【xīn chē pèi】🤹备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🎋控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富❇。支持苹【zhī chí píng】果🌆CarPlay、华为🐒HiCar手机互🌤联等功能【néng】，并且还📛内置了【nèi zhì le】🏂爱奇艺、雷石【léi shí】🏻KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🏽。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌃T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅〰，并且还【bìng qiě hái】带有座📨椅加热🥫/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音✍响⏬、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶⏮玻璃等⏲配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】👟。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔔T1采用了【cǎi yòng le】🕵三电【diàn】机结构🦖，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🐜、P4负责后驱【qū】🐜，三部电【diàn】🎓机可以说是各司其职🚯，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动💋力🤦。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🚬，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🚠需求，2025款山海🔔T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海🗯T1另外一【lìng wài yī】个优势🐸就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载的是来自宁德✝时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🥘航可以【háng kě yǐ】📦超过🎖220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】👷电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😸了7+X智能驾【zhì néng jià】🎮驶模式【shǐ mó shì】，除了经🗑济、标准【biāo zhǔn】、运动外🌖，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🎑、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下💵旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】😪式能够🕣在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎬识别路况并自🚡动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🗄是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🔑路段主要是碎石路🍴，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🐴。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎅都向往【dōu xiàng wǎng】👼诗和远【shī hé yuǎn】🆎方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】😛是每一台车都🥪适合带【shì hé dài】🕘你去看诗和远【shī hé yuǎn】🆎方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🖼是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🏹动力和Ⓜ能耗表🛏现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的🕌自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。