厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】⬇前的捷途方盒🧚子大会中正式【zhōng zhèng shì】🔉上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🕧，售价区间😤13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🏿车型上🦐提供了🏽三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🥑（以下⚽介绍均为该车【wéi gāi chē】型🥍），下⚽面咱们【miàn zán men】就一🎫起来看下⚽。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔽T1在外观设计方【shè jì fāng】🦑面没有💚明显的【míng xiǎn de】🥡变化，前脸部分采用🤦了地平线贯穿式灯带，灯带还💃带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】💷度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的📈黑色包围也显得野性十足🏰。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📬T1依旧沿🥑用了方🐽盒子的设计【shè jì】，看上去🤝也是比【yě shì bǐ】较的硬派🥞，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🆕提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🤱是方盒👁子里的🥥颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🐁轮胎🔗，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🚍铝合金❓轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯🐱例【lì】，2025款山海T1也在🚷D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🧡样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🔺仪表台【yí biǎo tái】🥅搭配15.6英寸的悬浮式⏳中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🏩非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🍍置配备【zhì pèi bèi】了扶手🤴，方便越【fāng biàn yuè】🥁野时稳定身体。

新车配备了📂10.25英寸液晶仪表盘以及🥍15.6英寸中控屏🤺，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🎸行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅💞，并且功🔆能上也🈲是非常的【fēi cháng de】丰富🚪。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🍋，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🛬。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🔘椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🐽。其它配置🏁方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸🧔全景天【quán jǐng tiān】🔮窗🔴、四门双🤼层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🏁，提升我【tí shēng wǒ】们的出🐴行舒适🔜度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🌠结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】🌠，P3负责前驱🐹、P4负责后驱🐹，三部电【diàn】🌤机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】💜证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🐷铺装路⏳段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🕓的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】😱很好的完成任务🥤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🤺，它搭载😣的是来【de shì lái】自宁德💷时代的📽 43.2kWh 大电池🤺，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🎚220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🍢220km的混动【de hún dòng】方盒子🙆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕌T1还提供🔧了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🙂，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】🚊、运动外，还有岩石、雪地🥪、泥地、沙地等【shā dì děng】💇模式🙂。或者直接按下旋钮进入🍵X模式🙂。这个模式🙂能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切【qiē】换👭对应驾【duì yīng jià】🐵驶模式【shǐ mó shì】🙂，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🐒路段主⏺要是碎【yào shì suì】🕘石路，进入🍵非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切【qiē】⤴换到岩石或者X模式🙂即可🍆。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🎽诗和远😀方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】👳你去看➗诗和远😀方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选〽择🏳。方盒子🍽的硬汉【de yìng hàn】🌅形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🧔动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的📇自由🤤，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。