厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😈T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会💪中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型👆，售价区【shòu jià qū】间🦍13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🦐大亮点就是在四驱版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🕟智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🏖野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😈T1 XWD征服版（以下【xià】介🚉绍均为😋该车型⛄），下面咱【xià miàn zán】🔢们就一起来看⏬下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】💏变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🐤线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🎴态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🍷非常的🧒不错🕣。此外【cǐ wài】，厚重的🍗黑色包🏌围也显得野性十足✉。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍫T1依旧沿用了方💁盒子的👇设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🥏较的硬派【pài】🚝，此外分【cǐ wài fèn】🏨段式的腰线设计也带【jì yě dài】✒来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海🍫T1的设计🤙也获得🐺了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车🖍型配备🆔了佳通【le jiā tōng】轮胎🏃，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外⛔，按照惯😠例，2025款山海🛍T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🤚样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🐟，平直的🉐仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的👨悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的✒简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🐇，方便越野时稳🌐定身体【dìng shēn tǐ】🐀。

新车配备了🔫10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🐁控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🐚8155芯片🤺，车机运❗行也是非常的【fēi cháng de】🥌流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🥌丰富【fēng fù】。支持苹果🙁CarPlay、华为HiCar手机互😏联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🚗爱奇艺【ài qí yì】🕝、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工🌂学座椅【xué zuò yǐ】🦂，并且还🐦带有座椅加热/通风功能【néng】⏮。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸🐼全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】😄层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🎠配置，提升我们的出【men de chū】🖼行舒适度【dù】🙂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👙T1采用了🗒三电机✂结构，其中【qí zhōng】🥂P1负责发电🕵，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🕵机可以【jī kě yǐ】🧟说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🏸证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🧥速表现🤟，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👙T1都可以😻很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海😵T1另外一【lìng wài yī】个优势🎋就是提供了一【gòng le yī】🐛个大电池，它搭载💨的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🎽 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】😪航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🔋首款纯电续【diàn xù】😪航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐧T1还提供了7+X智能驾🔰驶模式【mó shì】🔪，除了经济【jì】、标准、运动外⛑，还有岩【hái yǒu yán】石🧝、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🛹。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🛹。这个模♏式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🔽识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾💓驶模式【mó shì】🔪，对于越【duì yú yuè】野小白📛来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石🧝路，进入非🎡铺装路段时切换到岩⭕石或者😰X模式【mó shì】🛹即可【jí kě】🔐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🙎方【fāng】🚲，但并不【dàn bìng bú】是每一🚬台车都适合带🍥你去看诗和远【shī hé yuǎn】🙎方【fāng】🚲，而【ér】👸2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🚲盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🔱动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】📄，再加上【zài jiā shàng】🔸硬核的📰越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🧀向往的自由，那心动的话就行动吧。