厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌏T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共💤推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🧡大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机🐳、大电池【dà diàn chí】🎇以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四📶驱。我们此【wǒ men cǐ】😫次也越🍥野体验了【le】2025款山海🤡T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕘（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🕺该车型🥓），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔧T1在外观设计方🎷面没有明显的👯变化🤾，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🔞式灯带【shì dēng dài】🛺，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草♍大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的🅱黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】😡十足。

2025款山海⏪T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🕞也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的🍤腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量🏇感【gǎn】🌺。值得一🕉提的是，山海🌉T1的设计也获得了德国红点奖📳，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🔟。

试驾车🌥型配备🐽了佳通【le jiā tōng】🐙轮胎【lún tāi】，规格为🚍235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏬T1也在✋D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的🧑仪表台【yí biǎo tái】💅搭配【dā pèi】🦐15.6英寸的💮悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的♏简洁【jiǎn jié】、干练❔。并且车内也在🌓多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】📠野时稳定身体。

新车配🏈备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🚣晶仪表🐳盘以及【pán yǐ jí】👈15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🌪，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🌘，车机运行也是【háng yě shì】非常的✊流畅，并且功能上也是非常的✊丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🍴HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】⛵KTV、网易云音乐等😃应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🌏，并且还带有座椅加热♋/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🌹提供了50w无线快😥充【chōng】、索尼音响📦、大尺寸👦全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🐊层夹胶玻璃等🙊配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】📓行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🦂机结构，其中【qí zhōng】⛰P1负责发电🦂，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🦂机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这🗝台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🌡速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🔝时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🎯需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🐨很好的🦗完成任👌务📥。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🐷就是提🚖供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🌈时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过🍉220+km，这也是首款纯♌电续航里程超【lǐ chéng chāo】🚍220km的混动📭方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了经🤫济【jì】📂、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🗒模式。或者直【huò zhě zhí】💍接按下🥋旋钮进🎯入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🈺识别路况并自🤭动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🕑的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🔷路段主🗓要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩🌔石【shí】或者X模式即💲可💤。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👋都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏴方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🍻你去看🦊诗和远【shī hé yuǎn】🏴方，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🛤、不错的⏺动力和【dòng lì hé】🤶能耗表⛔现，再加上硬核的越野实力🗜，如果你想追寻🏋向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🖼，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。