厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】⭕T1在不久前的捷🌛途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🎗推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🐸间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🎩就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🐀提供了三电机😠、大电池🌦以及【yǐ jí】XWD全自动🙂智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】⭕T1 XWD征服版（以下介🗒绍均为该车型【gāi chē xíng】🔕），下面咱【xià miàn zán】们就一😍起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🍾设计方【shè jì fāng】面没有明显的🐰变化🖊，前脸部分采用🍉了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】👮式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🎷大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错🌅。此外，厚重的黑色包围也显得野性🚾十足👺。

2025款山海【shān hǎi】🈴T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌇盒子的🔁设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的🐥腰线设【yāo xiàn shè】计也带🌹来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是⏱，山海【shān hǎi】⬜T1的设计也获得【yě huò dé】💨了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】📶颜值担当。

试驾车型配备🐌了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为❔235/60 R19，五辐式铝合金📴轮辋也🥀显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🐼D柱位置贴上了终身质保的徽章📟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】👶明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】♉搭配😦15.6英寸的🥜悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🚠非常的简洁、干练。并且车🔖内也在【nèi yě zài】多个位🎲置配备了扶手，方便越🚐野时稳定身体。

新车配🔄备了🔌10.25英寸液🐹晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🥙行也是非常【shì fēi cháng】💂的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也🏫是非常【shì fēi cháng】💂的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🍗CarPlay、华为HiCar手机互💚联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺🚒、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅💪，并且还🐋带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了🤪50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🌀、索尼音响、大尺寸全景天💯窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🌧配置，提升我【tí shēng wǒ】🚹们的出🍠行舒适💠度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💵T1采用了【cǎi yòng le】🐈三电机【sān diàn jī】🌵结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】🎹驱，三部电【sān bù diàn】👉机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🏼速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力♿需求😑，2025款山海💵T1都可以很好的🕹完成任【wán chéng rèn】🌯务【wù】。

2025款山海T1另外一🤷个优势就是提【jiù shì tí】➗供了一🍄个大电池【dà diàn chí】🦌，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🦌，CLTC 纯电续🍢航可以【háng kě yǐ】🍅超过220+km，这也是【zhè yě shì】🗨首款纯电续🍢航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🧗T1还提供🐌了🐽7+X智能驾💳驶模式【mó shì】📍，除了【chú le】🐽经济【jīng jì】🧚、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】📍。或者直🏂接按下旋钮进入X模式【mó shì】📍。这个模式【mó shì】📍能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🚃对应驾驶模式【mó shì】📍，对于越【duì yú yuè】野小白🤮来说也【lái shuō yě】是非常的友好💸。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路🕛段时切换到岩🦊石或者【shí huò zhě】🌲X模式【mó shì】📍即可⚽。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🕶诗和远【shī hé yuǎn】🎊方🚻，但并不是每一【shì měi yī】👩台车都适合带【shì hé dài】你去看💤诗和远【shī hé yuǎn】🎊方🚻，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方🚻盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🌱、不错的动力🍸和能耗表😢现【xiàn】，再加上硬核的越野实力🍸，如果你想追寻😡向往的自由🕛，那心动的话就【de huà jiù】🏨行动吧【háng dòng ba】。