厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍼山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🛹子大会【zǐ dà huì】♌中正式⬆上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🏕，售价区🐼间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上提供了📦三电机、大电池📪以及XWD全自动🙍智能四🍟驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🐺T1 XWD征服版（以下【xià】介🥒绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用🕑了地平🤪线贯穿式灯带🎇，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🦄两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🍷不错。此外😢，厚重的【hòu chóng de】黑色包😛围也显🦂得野性十足【shí zú】⚪。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👙T1依旧沿用了方🎟盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🕔感。值得一提的是【tí de shì】😸，山海📙T1的设计也获得🍌了德国🧟红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】📪子里的颜值担当😟。

试驾车🐞型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】👈，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🌐铝合金轮辋也😃显得较为时尚👱。此外【cǐ wài】🔷，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】📲设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🗓化【huà】，平直的🥍仪表台🎬搭配🕰15.6英寸的👜悬浮式中控屏，看上去😨非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体💹。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中⤴控屏🌰，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🤳的流畅【de liú chàng】🎌，并且功能【néng】🕛上也是非常🤳的丰富👡。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🗣能【néng】🕛，并且还内置了🥜爱奇艺🛹、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🐡应用【yīng yòng】。

2025款山海❤T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🤒，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🔳/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】👦、索尼音🕊响、大尺寸【dà chǐ cùn】💥全景天窗、四门双层夹胶🗑玻璃等配置【pèi zhì】，提升我😳们的出【men de chū】🔰行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚩T1采用了三电机结构🏬，其中P1负责发🤴电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电⛽机可以🍢说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】🍞。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🔀速表现🧚，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🏆需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚩T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🚌。

2025款山海✖T1另外一个优势🕎就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载的是来👭自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👋航可以超过220+km，这也是🏟首款纯电续【chún diàn xù】👋航里程超🚟220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🤤7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😼，除了【le】🤤经济、标准、运动外，还有岩🐟石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🕟、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🍌入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🐴 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😼，对于越野小白来说也是非常🥊的友好。我们此次试驾📑路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】非😭铺装路【pù zhuāng lù】🤝段时切🚻换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🥊X模式【mó shì】即可【kě】🍻。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🐜是每一🏅台车都【tái chē dōu】🤟适合带🏼你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🧠T1无疑就是个合⏬适的选择🐔。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🀄形象、不错的😯动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻📱向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🧝的话就行动吧。