厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏭山海T1在不久前的捷【qián de jié】⚪途方盒🏖子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🐘，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上👼提供了🎲三电机、大电池🦒以及XWD全自动📿智能四驱。我们此次也越🌿野体验了2025款山海T1 XWD征服版🎹（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】💃该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】📲下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🥀面没有【miàn méi yǒu】明显的🐟变化🍈，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🚡，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🈂，整体的🧖科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🚊不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🆘得野性十足🏂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🗜盒子的🌯设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🐥的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🏙，山海T1的设计⛲也获得🌗了德国红点奖，可以说📿是方盒子里的【zǐ lǐ de】💱颜值担当【dāng】🎈。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🎫235/60 R19，五辐式🎺铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】⛴，按照惯例，2025款山海T1也在✈D柱位置贴上了终身质✋保的徽【bǎo de huī】✋章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦀T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的👨仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🥏简洁、干练【gàn liàn】🕛。并且车内也在【nèi yě zài】🎈多个位🏋置配备了扶手🌇，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🗞。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🏍晶仪表🤲盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🐟8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🏷非常的【de】📆流畅，并且功能上也是非常的【de】📆丰富。支持苹果【guǒ】🚁CarPlay、华为🛋HiCar手机互联等功🍉能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🥢、雷石KTV、网易云🌬音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅💝，并且还📕带有座【dài yǒu zuò】🏬椅加热🛀/通风功【tōng fēng gōng】💳能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】⛴充😵、索尼音响【xiǎng】⏲、大尺寸⏫全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🐑三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中🦂P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】♌台车动力【lì】🌌。无论是铺装路📎段的提【duàn de tí】速表现，或者说🚤是越野👢时爬坡的动力【lì】🌌需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🍝完成任🔭务【wù】🐰。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎞T1另外一个优势📧就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🙂的是来自宁德时代的【shí dài de】🌞 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🤹超过220+km，这也是😆首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🎤方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式，除了经【chú le jīng】济【jì】🙄、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】❤、雪地【xuě dì】🤐、泥地【ní dì】📕、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】📓入🥈X模式。这个模🎽式能够🐏在【zài】😐 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐭识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式，对于越野小白来说也是非常的友好💩。我们此次试驾路【lù】段主🍠要是碎石【shí】❤路【lù】，进入🥈非铺装路【lù】😄段时切🍾换到岩【huàn dào yán】石【shí】❤或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🗨诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👠，但并不【dàn bìng bú】🐱是每一台车都🦃适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👠，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】👠盒子的硬汉形象、不错的🎾动力和🕡能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🐕想追寻向往的🧟自由【zì yóu】🍆，那心动【nà xīn dòng】的话就🤣行动吧💴。