厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久💪前的捷途方盒🏒子大会中正式上市🎛，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🍬间【jiān】🆎13.49-17.99万元。新车最🈲大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机🤞、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四😌驱。我们此次也越【cì yě yuè】🛳野体验了2025款山海🐐T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🐪该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看🍆下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🙀T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🤠，灯带还带有动🥙态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】👅两侧的四叶草大灯✌，整体的科技感🎻和辨识🔏度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🎬围也显得野性🤘十足【shí zú】。

2025款山海👿T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🧟，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🖊的力量感。值得一提的是【tí de shì】😜，山海🌁T1的设计🧟也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🕸，可以说🏉是方盒子里的🌍颜值担【yán zhí dān】🚰当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🌿轮胎⏮，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🏏为时尚🌉。此外🚿，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽📒章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰😨设计同样没有明显变🏞化【huà】，平直的🈴仪表台😀搭配🚰15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练👍。并且车内也在多个位置配备了扶手🛺，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🚨定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🎛盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🔽8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】👒非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🚥是非常❎的丰富🕙。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🐷，并且还🎶内置了【nèi zhì le】🦊爱奇艺、雷石KTV、网易云🔬音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】📚带有座椅加热🌊/通风功【tōng fēng gōng】😴能【néng】♌。其它配置🐞方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😮充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🔫窗【chuāng】⌛、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🐞，提升我们的出【men de chū】🏻行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚢T1采用了📛三电【diàn】机结构✋，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各🏕司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🚨力。无论是🕊铺装路段的提【duàn de tí】速表现😕，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】💆的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚢T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🦔。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】👜供了一🐰个大电池【dà diàn chí】🈶，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🔋时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🈶，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🏝电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🥡方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🤼7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】📖，除了🤼经济💈、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🗾、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】📖。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】📖。这个模式【mó shì】📖能够在😁 0.15s 内智能💂识别路🔷况并自动切换😴对应驾🏌驶模式【mó shì】📖，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也😴是非常的友好。我们此🌂次试驾路段主要是碎❕石路【shí lù】⚡，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🐊段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🗾或者【huò zhě】X模式【mó shì】📖即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🙄，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🕑诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🙄，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】❌是个合适的选【shì de xuǎn】择🎇。方【fāng】🙄盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】✳、不错的【bú cuò de】✏动力和【dòng lì hé】🔺能耗表♏现，再加上🤼硬核的越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就🔑行动吧【háng dòng ba】📴。