厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🔭前的捷途方盒⏺子大会👞中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】⤵提供了【tí gòng le】🌌三电机、大电池🎊以及XWD全自动🔙智能四驱。我们此次也越🐢野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🔟（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型☕），下面咱们就一🛂起来看⤵下。

高颜值方盒子

2025款山海🍾T1在外观【zài wài guān】设计方👮面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🖇分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🥌，再配合两侧的四叶草👋大灯🎃，整体的科技感📁和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】😾得野性【dé yě xìng】🌚十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌨T1依旧沿【yī jiù yán】🧡用了方🐋盒子的设计【shè jì】🧀，看上去🎈也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量😬感🥩。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】🧀也获得【yě huò dé】🌈了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当🚣。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】☕了佳通【le jiā tōng】轮胎🕍，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🍉，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】🕞D柱位置贴上了🏜终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🌿。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤴T1的内饰设计同【shè jì tóng】💄样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台🤒搭配15.6英寸的🥑悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的💺简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🏉内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越♑野时稳🌫定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💘15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🐴，并且搭⌛载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🏌，并且功能上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为📐HiCar手机互【shǒu jī hù】🐒联等功【lián děng gōng】能，并且还⛄内置了【nèi zhì le】爱奇艺🔨、雷石📝KTV、网易云😈音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏥T1配备了人体工学座椅👚，并且还🤽带有座🌰椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🤭能。其它配🆔置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】➕提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🚀充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🏍，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了👋三电机结构，其中【qí zhōng】📽P1负责发电，P3负责前🐗驱【qū】🏘、P4负责后驱【qū】🏘，三部电😳机可以说是各⛄司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🕠力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】📄段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🥈时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🏝完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】📿个优势就是提🌟供了一😳个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】📑可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】👭首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】📑里程超220km的混动🎹方盒子⭐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾📹驶模式【shǐ mó shì】🧤，除了经【chú le jīng】🔻济🥊、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地💁、沙地等模式【mó shì】。或者直😳接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🤦在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🔜动切换对应驾💇驶模式【shǐ mó shì】🧤，对于越野小白♈来说也😝是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎💒石路，进入非【jìn rù fēi】📵铺装路【pù zhuāng lù】段时切🍶换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍗，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🍠你去看👳诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍗，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🍗盒子的硬汉🍂形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】🏀和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上🏼硬核的越野实【yuè yě shí】🥄力【lì】🏀，如果你【rú guǒ nǐ】🏭想追寻向往的🐥自由🚙，那心动的话就行动吧🌞。