厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍗山海T1在不久📨前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市✖，新车共📙推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了🐔三电机➰、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🍱智能四驱【qū】。我们此次也越🦕野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🤾绍均为【shào jun1 wéi】🏡该车型【gāi chē xíng】📂），下面咱【xià miàn zán】们就一🥂起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🗓设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🐽，灯带还带有动🛥态效果👶，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🐱和辨识度都是🎖非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】💛黑色包【hēi sè bāo】🔅围也显得野性😂十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🚈用了方盒子的🎎设计，看上去也是比🐹较的硬派【pài】👟，此外分【cǐ wài fèn】🎷段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🧣来不错的力量【de lì liàng】感⛔。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖，可以说🕜是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】👠。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🉐，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🔖。此外，按照惯✒例，2025款山海😜T1也在D柱位置🤓贴上了终身质保的徽🚛章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🍈化【huà】🎒，平直的🍉仪表台【yí biǎo tái】📠搭配🏷15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】👩了扶手📖，方便越野时稳【yě shí wěn】🌟定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配⏺备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🚒盘以及15.6英寸中👕控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】😗，并且功能上也【néng shàng yě】🎲是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🥏HiCar手机互【shǒu jī hù】⏯联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺💂、雷石KTV、网易云🤾音乐等【yīn lè děng】应用❓。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还😀带有座🎼椅加热✌/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🎇，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】⏬充❣、索尼音响🕹、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🥚行舒适度🏤。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛵T1采用了👱三电机【sān diàn jī】🔵结构🔐，其中【qí zhōng】P1负责发电⏺，P3负责前😋驱【qū】、P4负责后📕驱【qū】，三部电【sān bù diàn】⏺机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保😋证了这台车动力。无论是铺装路🐴段的提【duàn de tí】速表现🏃，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🛵T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🔗T1另外一😦个优势就是提🏏供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🥋 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🛶可以超过🔽220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🛶里程超220km的混动方盒子💏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥁T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🏻，除了【le】经📽济、标准🉑、运动外【yùn dòng wài】🆚，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🌜、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🏻。或者直【huò zhě zhí】👟接按下💊旋钮进入X模式【mó shì】🏻。这个模式【mó shì】🏻能够在【néng gòu zài】🕝 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🗯对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🏻，对于越野小白🏚来说也是非常的友好🏙。我们此次试驾【cì shì jià】🌛路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🏻即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎫方💢，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🛰适合带✡你去看【nǐ qù kàn】🏥诗和远【shī hé yuǎn】🎫方💢，而🦉2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】✋是个合适的选【shì de xuǎn】择。方💢盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🏷动力📗和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🚨硬核的越野实【yuè yě shí】力📗，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧❄。