厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👉山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🐋，新车共📨推出【tuī chū】🌺5款车型🏊，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🐶大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🐴版车型上提供了📳三电机、大电池【dà diàn chí】以及😓XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🐴。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🙃T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱😧们就一【men jiù yī】起来看👗下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🤓面没有♐明显的变化🎄，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🍎线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🐐度都是【dù dōu shì】☝非常的不错【bú cuò】📚。此外【cǐ wài】🙃，厚重的黑色包围也显🍦得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】😡T1依旧沿👈用了方🗜盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是⬆，山海【shān hǎi】💕T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】⭕了德国【le dé guó】红点奖，可以说⛏是方盒子里的⏯颜值担当🌬。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🚸，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🎫为时尚🤐。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🤫贴上了终身质🦍保的徽🏜章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🚨明显变化，平直的🏜仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🚋简洁、干练【gàn liàn】🌥。并且车内也在🐓多个位🕙置配备【zhì pèi bèi】🐬了扶手，方便越🙂野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及💫15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是📟非常的🚃流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🔮的丰富。支持苹🥅果【guǒ】㊗CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🔐能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】✒、雷石🈶KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🛵。

2025款山海T1配备了人体工💏学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🚲/通风功【tōng fēng gōng】能🎤。其它配【qí tā pèi】置🕦方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🕑充【chōng】➿、索尼音【suǒ ní yīn】响🍢、大尺寸全景天🌰窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🕦，提升我们的出行舒适🌲度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😛T1采用了🍮三电机结构✔，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】📸、P4负责后➰驱【qū】📸，三部电机可以说是各司其职🏚，这也保证了这【zhèng le zhè】🍵台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提📙速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🥓时爬坡的动力需求🌨，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😛T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐴T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🥫就是提供了一个大电🐛池【chí】，它搭载的是来自宁德🍻时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🏧航可以🎵超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🏧航里程【háng lǐ chéng】超🕡220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥊T1还提供♋了7+X智能驾🙄驶模式【shǐ mó shì】🍹，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🐞，还有岩📡石【shí】🎥、雪地🤟、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🍹。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【shì】🍹。这个模【zhè gè mó】式【shì】🍹能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换👈对应驾【duì yīng jià】🚙驶模式【shǐ mó shì】🍹，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🅾的友好。我们此次试驾路段主要是碎🔶石【shí】🎥路，进入非【jìn rù fēi】👚铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🚘X模式【shì】🍹即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🙆诗和远💇方➡，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🏩你去看诗和远💇方➡，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🕰适的选择。方盒子🖍的硬汉【de yìng hàn】形象🙊、不错的动力🏴和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实力🏴，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🕒行动吧🛍。