厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🔃途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式📋上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🐊间🐧13.49-17.99万元。新车最❔大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🛫提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🖖XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🐞次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下🕰介绍均为该车【wéi gāi chē】型👉），下面咱🏈们就一【men jiù yī】起来看✅下🕰。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏴T1在外观【zài wài guān】🏈设计方🦗面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用😭了地平【le dì píng】线贯穿💿式灯带，灯带还带有动态效果🕢，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】📟，整体的【zhěng tǐ de】科技感😳和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足⏭。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】♈用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】💼，看上去🔏也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感【gǎn】😧。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】💼也获得【yě huò dé】🗼了德国红点奖💶，可以说是方盒📙子里的🈲颜值担当🗣。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🍰，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🌝轮辋也显得较为时尚🤲。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🛶贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🚞保的徽章【zhāng】🕘。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🧟设计同样没有【yàng méi yǒu】🏣明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🔚搭配【dā pèi】🚈15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】😌、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🏢置配备🌉了扶手🏫，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】🥟10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🍫，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运😢行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🍷流畅，并且功🖼能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🍷丰富。支持苹【zhī chí píng】🐐果CarPlay、华为🦃HiCar手机互📿联等功能，并且还内置了🍥爱奇艺【ài qí yì】❔、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工💻学座椅🆔，并且还🔹带有座➖椅加热/通风功能【néng】。其它配👤置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🚌窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🚳们的出👂行舒适【háng shū shì】度【dù】💆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🔚P1负责发👌电，P3负责前驱【qū】🗳、P4负责后驱【qū】🗳，三部电🥦机可以【jī kě yǐ】🦇说是各司其职【sī qí zhí】，这也保📓证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🦈。无论是铺装路⤵段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🦈需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🏝很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一👝个大电👫池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德💾时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🍗可以超过【guò】🚎220+km，这也是⭐首款纯电续航🍗里程超🚢220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥍，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🛥石【shí】🐌、雪地🤗、泥地【ní dì】⛺、沙地等【shā dì děng】🏕模式【mó shì】🕟。或者【huò zhě】直🥞接按下【jiē àn xià】旋钮进入🏪X模式【mó shì】🕟。这个模式【mó shì】🕟能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥍，对于越野小白来说也【lái shuō yě】😠是非常【shì fēi cháng】🌪的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🚡路段主🤭要是碎石【shí】路🐻，进入🏪非铺装路段时切换到岩石【yán shí】🐌或者【huò zhě】X模式【mó shì】🕟即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🛌方【fāng】😑，但并不是每一【shì měi yī】台车都📟适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🛌方【fāng】😑，而🐠2025款捷途🚈山海🏟T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】😑盒子的硬汉形象🐲、不错的动力🍙和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🔉越野实力🍙，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🈁自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🍫的话就行动吧。