厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤓山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒📡子大会中正式上市👼，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🆗13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了🦇三电机、大电池以及🐧XWD全自动智能四【zhì néng sì】🍁驱【qū】。我们此次也越野体验了🦇2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥙T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🍹介绍均为✝该车型🐧），下面咱【xià miàn zán】♒们就一起来看【qǐ lái kàn】下🍹。

高颜值方盒子

2025款山海⛵T1在外观【zài wài guān】🚐设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🔛了地平🐏线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🍹带有动态效果🔝，再配合两侧的四叶草大灯💲，整体的科技感⌚和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🐸不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🉐，看上去🕍也是比🍆较的硬【jiào de yìng】派，此外分🆙段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🎹。值得一👐提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🉐也获得🤒了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的⛄颜值担👴当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🌂，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐽铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🥝显得较为时尚。此外，按照惯例🕕，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🦋终身质【zhōng shēn zhì】🤖保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🚾搭配🌑15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🔚非常的【fēi cháng de】🕣简洁【jiǎn jié】👜、干练⛵。并且车内也在【nèi yě zài】🈁多个位🔴置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🛋10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🥀载了【zǎi le】8155芯片，车机运🗞行也是非常【fēi cháng】🈺的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🈺的丰富【de fēng fù】。支持苹🎡果❇CarPlay、华为【huá wéi】🔃HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺😟、雷石🐼KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🙂。

2025款山海🤾T1配备了♒人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功👴能。其它配⛱置方面😙，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🧒、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🗡配置，提升我🔧们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🍗度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🙇T1采用了👻三电机【sān diàn jī】🕥结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🎞、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🎞，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职✍，这也保证了这台车动✂力【lì】。无论是铺装路🎦段的提🛄速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🚹时爬坡的动力【lì】需求🚒，2025款山海🙇T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电📮池⬜，它搭载💀的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🐳，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍂可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是🖊首款纯电续航【diàn xù háng】🍂里程超⛳220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了📧7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤥，除了📧经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🛣石、雪地✊、泥地🎗、沙地等🙊模式【mó shì】。或者直🍍接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐔识别路况并自动切换对应驾🚄驶模式【shǐ mó shì】🤥，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🥎来说也是非常【shì fēi cháng】🦀的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🔐铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🈴石或者X模式【mó shì】即🈴可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🆔都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🎩适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途💭山海【shān hǎi】T1无疑就是个合☝适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🈲的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和⛳能耗表🐧现，再加上硬核的⏸越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🔢向往的【xiàng wǎng de】⛎自由，那心动的话就➗行动吧【háng dòng ba】。