厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🍱前的捷🥀途方盒🚛子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🎉5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🤐大亮点【dà liàng diǎn】🔴就是在四驱版【sì qū bǎn】🛢车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🏗、大电池以及【yǐ jí】⛺XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】⛲介绍均为🐲该车型【gāi chē xíng】），下【xià】⛲面咱们就一起来看📠下【xià】⛲。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🗻设计方面没有明显的变化🗓，前脸部🍆分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🌳，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌯大灯😠，整体的科技感🤷和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🙂，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🐠得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】👁设计，看上去🐳也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派💗，此外分段式的😦腰线设计也带来不错🦐的力量感【gǎn】⏫。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】♐红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🉐当🐟。

试驾车🕯型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏪铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🔪显得较为时尚。此外💌，按照惯例🎊，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置♈贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰⛹设计同💯样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】😌，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配😧15.6英寸的👮悬浮式中控屏🥋，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】⏩简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🥄。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🔥晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🤕控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】💼是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🕉果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能✖，并且还【bìng qiě hái】🤾内置了🚡爱奇艺、雷石🕛KTV、网易云🎆音乐等👝应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🛰，并且还带有座🍢椅加热😆/通风功能。其它配🔵置方面，新车也提供了【tí gòng le】📻50w无线快【wú xiàn kuài】🥓充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🐳、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🍺，提升我📖们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🛒P1负责发【fù zé fā】😦电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱👍、P4负责后驱👍，三部电【sān bù diàn】📸机可以说是各🚺司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🔠是越野时爬坡的动力🥧需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🥩很好的完成任🌹务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🥈个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】♑，它搭载的是来🏢自宁德🗻时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】♑，CLTC 纯电续航可以🛸超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🌻电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】📿。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤰T1还提供🔅了【le】🎤7+X智能驾💢驶模式【shǐ mó shì】💂，除了【le】🎤经济、标准♋、运动外👉，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🥁入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🏝驶模式【shǐ mó shì】💂，对于越野小白🖱来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🎍要是碎石路【shí lù】，进入非🕚铺装路段时切换到岩石或者🛥X模式即【mó shì jí】🎺可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】➗，但并不是每一🚾台车都💂适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】➗，而2025款捷途山海T1无疑就🔋是个合适的选择。方【fāng】➗盒子的硬汉形象【xiàng】🗽、不错的😄动力和能耗表👍现，再加上【zài jiā shàng】🎡硬核的🖤越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🐛，那心动【nà xīn dòng】🛁的话就【de huà jiù】行动吧。