厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😤山海💋T1在不久前的捷【qián de jié】💏途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】⛰5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最😋大亮点🔘就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🈯车型上【chē xíng shàng】提供了🙉三电机💕、大电池以及XWD全自动智能四🔴驱。我们此【wǒ men cǐ】🌌次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💋T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🐮起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🏜T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有😲明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🔷了地平🛅线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🔂带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的💓四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】😰不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🗓围也显🎼得野性十足。

2025款山海🏂T1依旧沿用了方👰盒子的👍设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🤘较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】🔏腰线设计也带来不错【lái bú cuò】⚾的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🎪T1的设计也获得【yě huò dé】♑了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🙉。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🐴235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🌈铝合金轮辋也显得较🔺为时尚🆔。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🥕贴上了😹终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔂T1的内饰【de nèi shì】设计同🦖样没有明显变📳化，平直的仪表台🔚搭配【dā pèi】📦15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🌽非常的💯简洁【jiǎn jié】、干练📨。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🚭备了【bèi le】😄10.25英寸液晶仪表盘以及🈚15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运⏳行也是👎非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常🍹的丰富。支持苹👊果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🚿能，并且还【bìng qiě hái】📫内置了爱奇艺、雷石📳KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工🌛学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🥜带有座椅加热/通风功💳能。其它配【qí tā pèi】置👈方面，新车也【xīn chē yě】🧀提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸🍎全景天【quán jǐng tiān】窗💿、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】👈，提升我【tí shēng wǒ】📋们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🃏T1采用了❎三电机结构，其中🎨P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🈁司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】😸段的提🌇速表现🥛，或者说🐞是越野时爬坡【shí pá pō】🚺的动力需求【xū qiú】，2025款山海🃏T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🤼完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🤶就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】⏳，它搭载🐢的是来🎛自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏳，CLTC 纯电续【diàn xù】🔏航可以【háng kě yǐ】超过🌹220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🔏航里程超220km的混动🍉方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🥚驶模式，除了【le】经济【jì】😃、标准、运动外，还有岩🧜石、雪地、泥地✈、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下【jiē àn xià】🤹旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模🎴式能够【shì néng gòu】在【zài】🦖 0.15s 内智能🧟识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🎀对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越野小白🔰来说也是非常的友好。我们此🍕次试驾🐸路段主👎要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】⛺石或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🈺都向往🍦诗和远【shī hé yuǎn】🎃方【fāng】🏞，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🏻你去看【nǐ qù kàn】📕诗和远【shī hé yuǎn】🎃方【fāng】🏞，而2025款捷途🏗山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择💸。方【fāng】🏞盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和💬能耗表现，再加上🛍硬核的越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动👆的话就行动吧【háng dòng ba】。