厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🦆山海T1在不久🤥前的捷😂途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🎪上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🌱大亮点就是在四驱【sì qū】🔍版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🈹三电机🔕、大电池【dà diàn chí】🐺以及XWD全自动🌧智能四驱【sì qū】🔍。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介😗绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🛂们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海⬅T1在外观【zài wài guān】🔠设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部♓分采用🛐了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🤤，灯带还【dēng dài hái】😔带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯😦，整体的科技感和辨识度都是🤮非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的⚪黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🔫，看上去【kàn shàng qù】✒也是比较的硬🍢派，此外分📨段式的【duàn shì de】腰线设🏤计也带来不错🈚的力量感。值得一提的是【tí de shì】🐚，山海T1的设计🔫也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🏯子里的❤颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🕝型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🔇。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🎓贴上了⏳终身质保的徽🍈章【zhāng】🍐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变🏆化📒，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】💏悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🌽简洁🍀、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】💾多个位置配备⚡了扶手🍦，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🔃10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🙁盘以及【pán yǐ jí】🌇15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🐖载了8155芯片，车机运🈴行也是🍖非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🛠能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🌧联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🌚、雷石🥀KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了👵人体工【rén tǐ gōng】🚙学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🤬。其它配🍒置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了👙50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🛤、大尺寸【dà chǐ cùn】💔全景天窗、四门双层夹胶🤤玻璃等👩配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🐒机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🐒，P3负责前❄驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🏔机可以说是各司其职，这也保证了这🚝台车动🌛力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🔤段的提速表现，或者说💻是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🦀需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🎟完成任【wán chéng rèn】务💼。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚽T1另外一【lìng wài yī】个优势😻就是提供了一【gòng le yī】个大电🕎池🌇，它搭载的是来🐡自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🌇，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】✉可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】✉里程超220km的混动方盒子💠。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💀了【le】🐡7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕠，除了经【chú le jīng】📉济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🍥、泥地、沙地等👽模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进👛入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🔖在 0.15s 内智能识别路况并自🛐动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕠，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🎳是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🚨，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🎱段时切换到岩【huàn dào yán】石或者💩X模式【mó shì】即💥可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】⛰方，但并不【dàn bìng bú】是每一🛑台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛰方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🍢适的选择📙。方盒子的硬汉🕷形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🍎现，再加上【zài jiā shàng】🎩硬核的越野实🥅力【lì】，如果你想追寻🗾向往的⛅自由✳，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。