厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🏙子大会中正式上市🕞，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版👥车型上提供了【le】🔈三电机、大电池以及🏽XWD全自动🍅智能四【zhì néng sì】🎶驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🐺野体验了【le】🔈2025款山海【kuǎn shān hǎi】😟T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🧗该车型【gāi chē xíng】➗），下面咱们就一起来看📷下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🚅设计方🚎面没有【miàn méi yǒu】🐣明显的🕯变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🎨，灯带还【dēng dài hái】😟带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感📫和辨识🕌度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🧠。

2025款山海📍T1依旧沿🦋用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🚂，看上去【kàn shàng qù】🎿也是比较的硬派🔓，此外分🔝段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🐿的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🚂也获得🃏了德国😦红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车😝型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🎃轮辋也显得较⭕为时尚【wéi shí shàng】🍚。此外，按照惯例🍐，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🈺贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🌼样没有明显变🗼化，平直的🧘仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🐶悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练♒。并且车🈴内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】👌定身体【dìng shēn tǐ】🕓。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】😧晶仪表【jīng yí biǎo】😊盘以及【pán yǐ jí】🚫15.6英寸中💸控屏，并且搭载了【zǎi le】🌔8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🙅能上也🍸是非常的【fēi cháng de】丰富🥜。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🎞，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用📘。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐸T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏗，并且还💥带有座😮椅加热/通风功能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🕎、索尼音【suǒ ní yīn】⌚响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等🚍配置，提升我【tí shēng wǒ】♉们的出行舒适🗑度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】📑电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以⛱说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动📂力。无论是铺装路🏍段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🚘是越野【shì yuè yě】时爬坡🍭的动力👑需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🙏很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🕺务⚓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池⛴，它搭载的是来🕸自宁德时代的🎋 43.2kWh 大电池⛴，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过😏220+km，这也是👎首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🐫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔙T1还提供【hái tí gòng】🆖了7+X智能驾驶模式🚰，除了经济🔸、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下🚨旋钮进🙇入【rù】X模式。这个模式能够🦃在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】📩动切换对应驾驶模式🚰，对于越野小白来说也😋是非常的友好🏤。我们此🚃次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】⛱段时切换到岩【huàn dào yán】🌊石或者X模式即🥅可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⚽都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎙，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎙，而【ér】🏪2025款捷途山海🕓T1无疑就【wú yí jiù】是个合😫适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🎙盒子的硬汉🚾形象【xíng xiàng】🏑、不错的动力和🤡能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你⏫想追寻向往的自由，那心动🍮的话就行动吧📑。