厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💾T1在不久🌧前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式👗上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】💠大亮点就是在四驱版车型上🙈提供了【tí gòng le】三电机、大电池🤟以及😐XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🗂T1 XWD征服版🐛（以下介🐠绍均为该车型），下面咱🦍们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】👫下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌜设计方🏬面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🌄线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🆘带有动💍态效果，再配合🎄两侧的四叶草🙀大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🔨度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足❔。

2025款山海🐢T1依旧沿🦈用了方【yòng le fāng】盒子的😹设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬💔派🎁，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】📞腰线设计也带来不错❎的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】⤴，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🕉。

试驾车型配备了佳通😖轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🏗显得较🥣为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🌬例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕒T1也在【yě zài】📠D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变⭕化🖊，平直的仪表台【yí biǎo tái】🧖搭配🏁15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🖊非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🚟、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位👨置配备了扶手🍩，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🛁晶仪表🅱盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】⛄，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】🎇的流畅👆，并且功能🍬上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🎇的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互😦联等功能🍬，并且还⬇内置了爱奇艺🆗、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】📃应用【yīng yòng】。

2025款山海🦀T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🐍椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了❎50w无线快充、索尼音响【xiǎng】⏳、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗📙、四门双🏘层夹胶🐳玻璃等🐞配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度😄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🈴T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】👈P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🙌驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🍷，这也保🚆证了这台车动力。无论是🐢铺装路🌏段的提🛏速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】🖌，2025款山海🈴T1都可以【dōu kě yǐ】🌔很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍿T1另外一♑个优势🐆就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的👶 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🚟超过【chāo guò】220+km，这也是🥎首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🚵方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💠，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🔛，还有岩🎢石、雪地🧦、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】💠。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】💠。这个模式【mó shì】💠能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🍩况并自动切换🥎对应驾【duì yīng jià】🍟驶模式【shǐ mó shì】💠，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🦗来说也🎴是非常的友好⛴。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🔮石路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即👎可📡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕸都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🆚方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🛂适合带【shì hé dài】你去看🚠诗和远【shī hé yuǎn】🆚方【fāng】，而2025款捷途📴山海👰T1无疑就🚀是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🛫形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上🙍硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🛏向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🐡的话就行动吧。