厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】⏺T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🌚，新车共【xīn chē gòng】🎬推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区📄间【jiān】💢13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🗜就是在四驱【qū】版🌻车型上提供了🐔三电机🙍、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🥩智能四🏖驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】⏺T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🆖介绍均为该车型），下🆖面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🆖。

高颜值方盒子

2025款山海🉑T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🚄了地平⬜线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🔋两侧的四叶草🎦大灯【dà dēng】，整体的🐸科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🍕非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🧗得野性十足🤗。

2025款山海😯T1依旧沿用了方🧠盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬😊派【pài】🚱，此外分段式的【duàn shì de】🕳腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海😯T1的设计也获得🌬了德国🛫红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🚽子里的【zǐ lǐ de】📖颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🚝铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🎉为时尚。此外✡，按照惯例【lì】📄，2025款山海T1也在【yě zài】📣D柱位置贴上了【tiē shàng le】🥥终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🎥明显变化📃，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🏠，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🅿、干练。并且车内也在🤒多个位置配备💿了扶手👹，方便越【fāng biàn yuè】🚩野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了💺10.25英寸液晶仪表盘以及🥉15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片📞，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🔘，并且功🏕能上也😪是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果📃CarPlay、华为【huá wéi】🌫HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功😆能，并且还【bìng qiě hái】内置了🎖爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🥪T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🎤，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能🕶。其它配🉐置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🧣50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】😴、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】😝玻璃等配置🕳，提升我【tí shēng wǒ】💄们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🏒三电👦机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电👦，P3负责前🧔驱🎄、P4负责后驱🎄，三部电🈷机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🎸证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🉑时爬坡🛵的动力需求🏳，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以😬很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🚵个优势就是提🍘供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】❗，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】❗，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过❎220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🕊电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🙊方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐾，除了经济🐫、标准【biāo zhǔn】、运动外💅，还有岩石【shí】🐧、雪地👢、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🏿识别路🌃况并自【kuàng bìng zì】❕动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐾，对于越🦂野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🎥的友好🍜。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🐧路，进入非🚡铺装路【pù zhuāng lù】🦋段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】🐧或者X模式【mó shì】即可👟。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】➿，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】➿，而🏅2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🚤适的选择📿。方【fāng】➿盒子的【hé zǐ de】硬汉🔷形象、不错的🔜动力和能耗表【néng hào biǎo】✳现🤨，再加上【zài jiā shàng】🦖硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧📈。