厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🏆途方盒【tú fāng hé】子大会🐝中正式上市，新车共🔡推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元😼。新车最大亮点就是在😀四驱版【sì qū bǎn】🐝车型上提供了👘三电机💹、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】⛄驱。我们此次也越野体验🥍了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🙈），下面咱们就一🥥起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🚫T1在外观设计方面没有明显的📄变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】💨分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🚆两侧的【liǎng cè de】🔼四叶草大灯，整体的科技感和辨识🌐度都是🎅非常的📯不错。此外🥉，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海☝T1依旧沿【yī jiù yán】用了方😅盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬🚧派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🔴的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🔭提的是😩，山海T1的设计也获得【yě huò dé】👛了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🖋是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🕕当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】⛲235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔋铝合金轮辋也🖐显得较🎖为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🛑例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🔃贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌖T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】📅，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】👩简洁、干练。并且车🌘内也在🍻多个位【duō gè wèi】置配备🤙了扶手，方便越🏩野时稳💴定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🚸晶仪表🗳盘以及⏪15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片⬅，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常👄的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常👄的丰富【de fēng fù】。支持苹⏹果【guǒ】CarPlay、华为🛄HiCar手机互🎧联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🚛音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🏵人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🛡椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🌦。其它配置【zhì】🈶方面，新车也提供了50w无线快充😊、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🈶，提升我们的出【men de chū】🔅行舒适🔅度【dù】🈸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了💝三电机🌻结构🐲，其中P1负责发🔛电，P3负责前驱【qū】🎤、P4负责后【fù zé hòu】🔹驱【qū】🎤，三部电【sān bù diàn】🚺机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🤷，这也保证了这台车动力🚠。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🚠需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🏄完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🤤个优势【gè yōu shì】就是提供了一📝个大电池【dà diàn chí】🎗，它搭载的是来🕌自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎗，CLTC 纯电续【diàn xù】👴航可以👶超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】👴航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💏，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩✈石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】💏。或者直【huò zhě zhí】🏎接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】💏。这个模【zhè gè mó】式💏能够在【néng gòu zài】🏗 0.15s 内智能识别路况并自🚾动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💏，对于越【duì yú yuè】🍦野小白来说也【lái shuō yě】是非常🚥的友好🎑。我们此⏩次试驾👕路段主【lù duàn zhǔ】🔪要是碎石路🚎，进入【rù】非💮铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】💏即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💁都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远♑方，但并不【dàn bìng bú】🏙是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远♑方，而2025款捷途🔪山海【shān hǎi】😋T1无疑就是个合适的选择【zé】⛵。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表💵现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🥥想追寻😗向往的自由【zì yóu】，那心动🐙的话就行动吧【háng dòng ba】🥋。