厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🖼途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市🎍，新车共推出✉5款车型【kuǎn chē xíng】🐪，售价区🦅间🥉13.49-17.99万元👉。新车最🌿大亮点就是在四驱【qū】版车型【xíng】上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🧣次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🈹（以下【xià】🔘介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下【xià】🔘面咱们就一起来看💘下【xià】🔘。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👱设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】📵变化【biàn huà】，前脸部🕑分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🍌，灯带还🎼带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🆘两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🈷，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包✔围也显💿得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】😈也是比较的硬👜派🐁，此外分😓段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🙅计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感🏣。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖📕，可以说是方盒😩子里的🍮颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎💂，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🛫。此外【cǐ wài】🌥，按照惯例【lì】🛥，2025款山海T1也在🍲D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🎤终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同💑样没有明显变【míng xiǎn biàn】化💚，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🍂非常的【fēi cháng de】简洁🥕、干练【gàn liàn】🕰。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🦎野时稳😽定身体🚜。

新车配备了【bèi le】🖊10.25英寸液晶仪表盘以及🍽15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🤠，车机运⬜行也是【háng yě shì】非常的【de】🕸流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🕸丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🍢果🌊CarPlay、华为💢HiCar手机互⚪联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用🥓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了♑人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🧔带有座椅加热【yǐ jiā rè】🏡/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🐣50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音💦响【xiǎng】、大尺寸🐦全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🏼玻璃等配置，提升我🌔们的出🔙行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🏇机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🎾电🏇，P3负责前🍽驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🏇机可以🤨说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🔲证了这台车动💃力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提✴速表现，或者说是越野🈶时爬坡的动力🍞需求💕，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提📔供了一【gòng le yī】个大电池🏌，它搭载🥢的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🏌，CLTC 纯电续🏁航可以【háng kě yǐ】🐯超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯👅电续航里程超【lǐ chéng chāo】🙊220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🍣7+X智能驾🙀驶模式【mó shì】👈，除了经😜济【jì】、标准【biāo zhǔn】🧓、运动外【yùn dòng wài】✨，还有岩石【shí】😘、雪地、泥地🧝、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🧚。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🧚。这个模🐙式能够【shì néng gòu】🔫在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👈，对于越🍼野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】😘路，进入【rù】非铺装路🔃段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🌩X模式【mó shì】🧚即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚺诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看💌诗和远【shī hé yuǎn】方，而🎒2025款捷途山海【shān hǎi】🚶T1无疑就是个合😨适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】⏱动力和🤾能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】📝越野实🎗力💍，如果你🔏想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。