厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🆔前的捷途方盒🧐子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】🙈推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上💀提供了三电机【sān diàn jī】🐌、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】📐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🥈(以下介🤩绍均为【shào jun1 wéi】🔓该车型😿),下面咱⛴们就一🐴起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部⚓分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】😺式灯带,灯带还【dēng dài hái】🐻带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的🗓四叶草【sì yè cǎo】🎽大灯🦅,整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包📱围也显⛹得野性🔚十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿📞用了方【yòng le fāng】盒子的设计⏸,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计🎧也带来不错的力量📍感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是Ⓜ,山海【shān hǎi】T1的设计⏸也获得了德国红点奖🤓,可以说是方盒子里的🏩颜值担🔀当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🤜,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】😖例🍁,2025款山海🗿T1也在【yě zài】📟D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章📀。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🚲T1的内饰【de nèi shì】⛪设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🐦搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🦁悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🍪置配备【zhì pèi bèi】🎻了扶手,方便越🗃野时稳🖋定身体。
新车配备了【bèi le】🥧10.25英寸液🗾晶仪表盘以及15.6英寸中📏控屏😅,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常👣的流畅,并且功🦋能上也是非常👣的丰富。支持苹【zhī chí píng】🐀果【guǒ】CarPlay、华为🚺HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🌉应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🕹人体工学座椅【xué zuò yǐ】🐓,并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】⛔置方面👱,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】⏫响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🈷层夹胶❔玻璃等配置,提升我们的出❔行舒适度😴。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构💴,其中P1负责发📜电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以🏂说是各司其职【sī qí zhí】🔠,这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】🕔时爬坡🎻的动力【lì】需求【xū qiú】📞,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🌆完成任【wán chéng rèn】🎲务🧤。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🐊供了一个大电【gè dà diàn】池😿,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🕧自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😿,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤭航可以超【chāo】过220+km,这也是😸首款纯电续【chún diàn xù】🤭航里程超【chāo】220km的混动方盒子Ⓜ。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🤢,除了经【chú le jīng】🔓济、标准【biāo zhǔn】♎、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🍬石🚣、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤢。或者直接按下⛏旋钮进入X模式【mó shì】🤢。这个模【zhè gè mó】式【shì】🤢能够在👠 0.15s 内智能🕰识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🤢,对于越⏪野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】💼路段主🛫要是碎🖍石🚣路,进入非铺装路段时切换到岩🕰石🚣或者X模式【mó shì】🤢即可🌗。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍦,但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🤭诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍦,而2025款捷途👂山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择🐾。方【fāng】🍦盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🚶、不错的动力和❓能耗表🀄现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🤺向往的【xiàng wǎng de】🌁自由【zì yóu】😒,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。
新车指导价:13.49-17.99万