厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📃山海🍒T1在不久【zài bú jiǔ】⬇前的捷【qián de jié】💉途方盒子大会中正式👟上市，新车共🏫推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🎼就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🗻三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🚞野体验🥑了【le】2025款山海🍒T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🔷绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🖐起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🙆明显的变化，前脸部🌺分采用【fèn cǎi yòng】🚖了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🌍态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】👍和辨识度都是非常的🎅不错。此外【cǐ wài】，厚重的🍨黑色包围也显🧒得野性👔十足。

2025款山海T1依旧沿🗒用了方盒子的设计【shè jì】🥈，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🧣，此外分【cǐ wài fèn】👏段式的腰线设计【shè jì】🥈也带来不错的力量🕖感🏕。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🥈也获得了德国【le dé guó】👓红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🐹当🤓。

试驾车💩型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🚕为时尚。此外，按照惯👆例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏊T1也在🥇D柱位置🎋贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】♊样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🔇搭配📇15.6英寸的🔲悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🏩内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🍘了扶手🍢，方便越野时稳🛀定身体。

新车配备了👃10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🌯，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】✨果【guǒ】🏯CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】👈能，并且还🏥内置了🤰爱奇艺🕡、雷石KTV、网易云👌音乐等【yīn lè děng】🤸应用【yīng yòng】。

2025款山海⛩T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还⏳带有座椅加热/通风功能⭐。其它配置【pèi zhì】🏕方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响😢、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双♊层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🏕，提升我🔴们的出【men de chū】行舒适📝度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🦈，其中【qí zhōng】P1负责发🐭电，P3负责前驱【qū】🀄、P4负责后驱【qū】🀄，三部电🈺机可以【jī kě yǐ】说是各🕓司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🔋台车动【tái chē dòng】力🦁。无论是🍠铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】📛，或者说是越野时爬坡的动力🦁需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🚲完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势👴就是提💨供了一个大电池【dà diàn chí】💦，它搭载🔡的是来【de shì lái】自宁德🥨时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💦，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🏇220km的混动方盒子😾。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🚻T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎿，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外🚔，还有岩🔉石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎿。或者直【huò zhě zhí】🥂接按下【jiē àn xià】旋钮进入🦌X模式【mó shì】🎿。这个模🚊式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌚识别路况并自🏸动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎿，对于越【duì yú yuè】野小白来说也👽是非常的友好👚。我们此次试驾❌路段主要是碎石路🥦，进入🦌非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🎿即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍤都向往诗和远😺方【fāng】🏐，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🥜诗和远😺方【fāng】🏐，而2025款捷途山海T1无疑就🅰是个合适的选🛶择【zé】。方【fāng】🏐盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🕴形象、不错的【bú cuò de】🌊动力和🈺能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🎇硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就🎃行动吧。