厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🍼途方盒【tú fāng hé】🙍子大会【zǐ dà huì】中正式上市💨，新车共🕣推出😋5款车型，售价区间🎍13.49-17.99万元。新车最大亮点🍜就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机、大电池🧛以及🍒XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越🌯野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介💛绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱♐们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📭设计方⛽面没有🎎明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🐹，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🔳两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是👲非常的不错【bú cuò】💭。此外，厚重的黑色包围也显🔙得野性【dé yě xìng】十足💬。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💸T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🤖也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🧟段式的【duàn shì de】💂腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】🎩的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国🖋红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔩子里的🎲颜值担🚻当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🛅，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🏇。此外，按照惯👍例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎄T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质👃保的徽🐄章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】👩样没有明显变【míng xiǎn biàn】化😹，平直的【píng zhí de】仪表台🐠搭配【dā pèi】⭕15.6英寸的⏰悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🏾简洁、干练。并且车🌟内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🥨。

新车配🥖备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片📺，车机运🚁行也是非常的【fēi cháng de】🧚流畅【liú chàng】♏，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🧚丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🌁HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🛂内置了🗻爱奇艺【ài qí yì】🧟、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🕯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍛T1配备了🥙人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🚑能。其它配置【pèi zhì】方面📼，新车也提供了🐳50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🌌、大尺寸全景天窗💏、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】👨们的出🌲行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏽T1采用了【cǎi yòng le】三电机🌽结构➡，其中🎫P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🌽驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】💴驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🎥司其职，这也保【zhè yě bǎo】👣证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求👧，2025款山海🏽T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势📬就是提🤐供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】♉，它搭载的是来自宁德时代的🍝 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】♉，CLTC 纯电续航🦏可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续航🦏里程超🏧220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】😝，除了经【chú le jīng】🚗济、标准、运动外🔘，还有岩石、雪地【xuě dì】👈、泥地👷、沙地等模式【mó shì】😝。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】😝。这个模【zhè gè mó】式😝能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🌫对应驾驶模式【mó shì】😝，对于越🧣野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🍾的友好🈚。我们此🐔次试驾🕴路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🎈，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🐐X模式【mó shì】😝即可🅰。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👹都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤘方，但并不【dàn bìng bú】是每一🌬台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤘方，而🔟2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🤛是个合适的选择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表📟现【xiàn】🍉，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🏝，那心动♑的话就👪行动吧【háng dòng ba】⛹。