厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🔛上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🧤四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🤗三电机、大电池🔞以及XWD全自动【quán zì dòng】👣智能四驱。我们此次也越🏐野体验🥪了2025款山海【shān hǎi】🔚T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🗣介绍均为该车型👈），下【xià】面咱🎴们就一🈺起来看下【xià】🗣。

高颜值方盒子

2025款山海🤼T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿💔式灯带🍕，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🧀，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🏅科技感🍥和辨识【hé biàn shí】度都是🔷非常的不错🎡。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🐷十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✔T1依旧沿用了方🏮盒子的设计【shè jì】🍒，看上去也是比【yě shì bǐ】🏵较的硬【jiào de yìng】🍁派【pài】，此外分段式的🍾腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海✔T1的设计【shè jì】🍒也获得了德国🔙红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🌡是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🦉。

试驾车🕡型配备了佳通【le jiā tōng】💮轮胎🔨，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🤴为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置📣贴上了【tiē shàng le】🏧终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🖊设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🗞化，平直的🏄仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🖇悬浮式🙉中控屏，看上去非常的简洁、干练🥏。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】💡置配备【zhì pèi bèi】📐了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🌊晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🐩8155芯片🏌，车机运🥩行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🚋能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🤩果🚲CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺🍊、雷石【léi shí】👟KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🧘。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】🌧。其它配置【pèi zhì】方面🧦，新车也【xīn chē yě】🍒提供了50w无线快充🎇、索尼音响🦁、大尺寸全景天🐙窗、四门双【sì mén shuāng】💢层夹胶玻璃等【bō lí děng】🗨配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🍆行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎤T1采用了⛴三电机【sān diàn jī】💋结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🌎P1负责发🧖电，P3负责前🚑驱【qū】、P4负责后👫驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🦃台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🎉段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🗣是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🎤T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🔶供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🚝时代的🍆 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🤢首款纯【shǒu kuǎn chún】😜电续航【diàn xù háng】里程超🤘220km的混动【de hún dòng】➰方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚒T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌷，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】💀、运动外，还有岩石、雪地、泥地👱、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌷。或者直👬接按下😚旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🌷。这个模式【mó shì】🌷能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌷，对于越野小白来说也🐠是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🍫路段主🕙要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路🏃段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】😃石或者X模式【mó shì】即🉑可🥄。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤬方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🈴诗和远【shī hé yuǎn】🤬方，而🔑2025款捷途🚧山海【shān hǎi】T1无疑就🆚是个合适的选🀄择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉✍形象⏪、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🛳越野实💘力，如果你【rú guǒ nǐ】🧀想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。