厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🎳山海😨T1在不久💐前的捷途方盒【tú fāng hé】🚦子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】📶上市【shàng shì】,新车共👷推出5款车型,售价区间🥈13.49-17.99万元【wàn yuán】🐯。新车最大亮点就是在四驱版🚄车型上【chē xíng shàng】提供了🥘三电机【sān diàn jī】、大电池以及🕕XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🥘2025款山海😨T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下【xià】面咱们就一起来看🏉下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🥒T1在外观🥗设计方面没有明显的变化🕣,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】😎带有动🐛态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯🐃,整体的科技感🏥和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🌒十足📯。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗺T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐆盒子的设计【de shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】🈲段式的腰线设🚵计也带来不错的力量感💁。值得一提的是😮,山海T1的设计【de shè jì】也获得🍾了德国🔰红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的颜值担🍷当【dāng】。
试驾车📛型配备🚰了佳通🖱轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚵显得较为时尚。此外💿,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】👵章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🛰化【huà】❓,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🌍15.6英寸的👚悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🕳,看上去🏃非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】👲置配备了扶手,方便越😉野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🦌控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】🍜非常的流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也💠是非常🎢的丰富🌧。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】📶HiCar手机互联等功能【néng】🎴,并且还内置了爱奇艺🎬、雷石【léi shí】♑KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用👮。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还带有座🐆椅加热📳/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】📧置方面😛,新车也🥥提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音📄响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我🐮们的出🚜行舒适💬度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🍤结构,其中P1负责发【fù zé fā】电🔺,P3负责前【fù zé qián】驱🍓、P4负责后【fù zé hòu】👻驱🍓,三部电🌳机可以🌿说是各司其职,这也保证了这台车动力。无论是🌉铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野【shì yuè yě】😶时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】😿需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚚很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】📑供了一【gòng le yī】🕣个大电池【chí】🤺,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🤺,CLTC 纯电续🎎航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】😝首款纯💯电续航里程超220km的混动🧥方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【yán】🚐石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🦊入【rù】🕵X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能⌛识别路🍜况并自动切换🏇对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白🗻来说也🍒是非常😪的友好。我们此次试驾路段主⏹要是碎【yào shì suì】🐀石路😓,进入【rù】🕵非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩【yán】🎌石或者🌻X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🔌方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🔌方【fāng】,而2025款捷途🖐山海T1无疑就【wú yí jiù】🔰是个合适的选择🛫。方【fāng】盒子的硬汉形象🌷、不错的动力【lì】🐵和能耗表现🔐,再加上硬核的【yìng hé de】🥓越野实🏌力【lì】🐵,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就🚂行动吧【háng dòng ba】。