厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🕧上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区🍐间🐂13.49-17.99万元【wàn yuán】❣。新车最🔘大亮点⛳就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】📕车型上提供了三电机🥐、大电池🌵以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】⛷驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😂T1 XWD征服版(以下介绍均为🥅该车型),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🌘面没有💚明显的变化🎼,前脸部【qián liǎn bù】分采用⛑了地平✂线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果🧤,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🦈不错。此外🔷,厚重的黑色包围也显得野性十足🌈。
2025款山海T1依旧沿🆑用了方盒子的🌥设计,看上去也是比【yě shì bǐ】🈵较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🎏段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🎋,山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😔,可以说是方盒❣子里的【zǐ lǐ de】颜值担🔼当【dāng】🗃。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】➕235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🕺为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例🤓,2025款山海【kuǎn shān hǎi】📺T1也在【yě zài】📿D柱位置贴上了终身质保的徽💾章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🔝T1的内饰【de nèi shì】🦆设计同【shè jì tóng】样没有明显变🐪化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台🌷搭配15.6英寸的悬浮式🎵中控屏🚙,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练👇。并且车内也在🔰多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🎼备了【bèi le】🔜10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中👍控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常😓的流畅【de liú chàng】,并且功能🦍上也是【shàng yě shì】非常😓的丰富☔。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🧚联等功能🦍,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🔰、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用💩。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🏁,并且还🕌带有座🔳椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🈚。其它配💟置方面,新车也提供了📷50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🈂响【xiǎng】、大尺寸🎠全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】👯行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🏢三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🚫,这也保🌀证了这🌉台车动【tái chē dòng】🧞力【lì】🙆。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野✋时爬坡✌的动力【lì】🎡需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🎹。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🌈,它搭载的是来自宁德🌫时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🌈,CLTC 纯电续航👄可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🚎220+km,这也是😯首款纯电续航👄里程超【lǐ chéng chāo】🍛220km的混动【de hún dòng】㊗方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾🥞驶模式【shǐ mó shì】🍔,除了经🔳济【jì】、标准、运动外💺,还有岩【hái yǒu yán】🗨石【shí】😴、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等😽模式【shì】🍔。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【shì】🍔。这个模【zhè gè mó】式【shì】🍔能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🥘对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍔,对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🌀。我们此次试驾🔖路段主⏱要是碎🎿石【shí】😴路,进入非【jìn rù fēi】铺装路🦇段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】😴或者X模式【shì】🍔即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🔛诗和远【shī hé yuǎn】🐀方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】🕤是每一💇台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐀方【fāng】,而【ér】2025款捷途😰山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择👽。方【fāng】盒子🛵的硬汉😌形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和🐞能耗表✨现【xiàn】,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍎自由,那心动的话就行动吧。