厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会👍中正式上市🍊，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】💟间13.49-17.99万元【wàn yuán】😡。新车最大亮点就是在四驱【qū】🏴版车型上提供了【le】❎三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🚛智能四【zhì néng sì】📐驱【qū】🏴。我们此【wǒ men cǐ】🐆次也越野体验了【le】❎2025款山海T1 XWD征服版（以下介⏮绍均为【shào jun1 wéi】该车型🌉），下🌀面咱们就一起来看下🌀。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🔕面没有💱明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🌸分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】💣式灯带，灯带还【dēng dài hái】🎣带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感🍟和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错👗。此外【cǐ wài】，厚重的🎬黑色包【hēi sè bāo】围也显🏤得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➗T1依旧沿用了方🚡盒子的设计【shè jì】🕔，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🍎计也带🌓来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一💯提的是，山海T1的设计【shè jì】🕔也获得了德国红点奖🕓，可以说【kě yǐ shuō】🤪是方盒🎣子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🔉型配备了佳通🐟轮胎，规格为🏜235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🦖为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了✉终身质【zhōng shēn zhì】保的徽✌章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🆒设计同样没有【yàng méi yǒu】⏬明显变化🍰，平直的👜仪表台搭配🚐15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🖨简洁🎢、干练🐤。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🔮10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片⬆，车机运【chē jī yùn】✌行也是【háng yě shì】🐑非常的【fēi cháng de】流畅📄，并且功能【néng】🉑上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🔩果CarPlay、华为🈶HiCar手机互联等功能【néng】🉑，并且还内置了爱奇艺、雷石🍺KTV、网易云音乐等🥓应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅😜，并且还【bìng qiě hái】带有座👵椅加热【yǐ jiā rè】🔒/通风功📋能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🗝提供了🛂50w无线快充🥝、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🏆窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等👥配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🔤三电【sān diàn】♈机结构【jī jié gòu】⤴，其中P1负责发电【diàn】♈，P3负责前🥈驱🛴、P4负责后驱🛴，三部电【sān bù diàn】🈂机可以说是各司其职♈，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路🔁段的提【duàn de tí】🚴速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一💊个优势🤣就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🔻，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🚋时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🔻，CLTC 纯电续【diàn xù】💧航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🐮首款纯电续【diàn xù】💧航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🖍了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🕌，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】🤱、运动外💟，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】💐、雪地【xuě dì】、泥地🤜、沙地等模式【mó shì】🍯。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🍯。这个模式【mó shì】🍯能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🌷动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🕌，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主🛸要是碎石【shí】💐路，进入非铺装路❌段时切换到岩【huàn dào yán】💾石【shí】💐或者X模式即【mó shì jí】🍞可✋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】💬方，但并不是每一台车都适合带📻你去看诗和远【shī hé yuǎn】💬方，而🕑2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🌖的硬汉形象🏾、不错的动力【lì】和➗能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🆘，再加上🕵硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🔬力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动💀的话就行动吧🌖。