厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🧜上市【shàng shì】🤷，新车共推出🛁5款车型，售价区🏢间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版⏫车型上【chē xíng shàng】⏫提供了三电机🔬、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】💏XWD全自动智能四驱【qū】🌋。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🐊绍均为该车型），下【xià】🛢面咱们就一【jiù yī】😺起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🛢。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🏅设计方面没有【miàn méi yǒu】👏明显的【míng xiǎn de】🏷变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动✔态效果，再配合📸两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🍶和辨识【hé biàn shí】🍻度都是非常的不错。此外，厚重的🥝黑色包围也显😎得野性十足【shí zú】。

2025款山海🧑T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🛎，看上去【kàn shàng qù】⌛也是比较的硬【jiào de yìng】🐁派🕤，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感【gǎn】💷。值得一🧙提的是，山海🗑T1的设计【de shè jì】🛎也获得【yě huò dé】了德国🛑红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备🔄了佳通轮胎🦌，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏈铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🕶T1也在D柱位置贴上了终身质😼保的徽🥙章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎰T1的内饰【de nèi shì】🍛设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】💨15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去😍非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🥎内也在【nèi yě zài】🤤多个位🎴置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越⬇野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了💛10.25英寸液👳晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】♑，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🎵流畅🌹，并且功能🍥上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🎵丰富。支持苹果CarPlay、华为😆HiCar手机互联等功能🍥，并且还👸内置了🧥爱奇艺🏏、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🍀，并且还带有座【dài yǒu zuò】💹椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🐢能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】🙌、索尼音响🌦、大尺寸【dà chǐ cùn】🥉全景天🎛窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等👇配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🤓度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🙈T1采用了三电【diàn】机🍾结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】⏲机可以【jī kě yǐ】⚡说是各司其职📌，这也保证了这台车动力✨。无论是🕍铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】📽是越野时爬坡【shí pá pō】的动力✨需求，2025款山海🙈T1都可以很好的【hěn hǎo de】🖖完成任【wán chéng rèn】🌶务。

2025款山海T1另外一个优势🐤就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🦒，它搭载🔵的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🦒，CLTC 纯电续【diàn xù】📃航可以超过【chāo guò】✴220+km，这也是🐱首款纯电续【diàn xù】📃航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子🍥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供📋了7+X智能驾🍱驶模式【shǐ mó shì】🏯，除了经济、标准、运动外，还有岩🔖石【shí】😡、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🏯。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入📊X模式【mó shì】🏯。这个模式【mó shì】🏯能够在 0.15s 内智能识别路🛎况并自动切换【dòng qiē huàn】😔对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏯，对于越➗野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】📮。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】😡路，进入非🦃铺装路【pù zhuāng lù】段时切🚌换到岩石【shí】😡或者【huò zhě】X模式【mó shì】🏯即可🦉。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👭方，但并不【dàn bìng bú】💮是每一台车都【tái chē dōu】适合带✳你去看诗和远【shī hé yuǎn】👭方，而2025款捷途山海T1无疑就🚊是个合适的选择🔓。方盒子的硬汉😲形象、不错的【bú cuò de】🤰动力【dòng lì】🖌和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上🦇硬核的越野实力【lì】🖌，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🧝向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🗺行动吧【háng dòng ba】。