厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🧑T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🙏子大会中正式🌊上市【shàng shì】🤫，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】🙉13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🎱车型上提供了🍜三电机、大电池【dà diàn chí】以及❎XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🗓了2025款山海🧑T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🖌介绍均为💞该车型【gāi chē xíng】），下🖌面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🎺下🖌。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】😭设计方【shè jì fāng】面没有明显的😂变化【biàn huà】🚅，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🎶了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】❕非常的不错💔。此外，厚重的黑色包📏围也显🕉得野性🥊十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方🌀盒子的设计🐓，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🌂，此外分段式的【duàn shì de】🏈腰线设⛲计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🧕提的是【tí de shì】🌝，山海T1的设计🐓也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚜颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🏏型配备📶了佳通轮胎【lún tāi】🍕，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金💙轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例😫，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🦎终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰💑设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🥧，平直的🤡仪表台搭配🍊15.6英寸的悬浮式🌸中控屏【zhōng kòng píng】，看上去☕非常的【fēi cháng de】💋简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】👺多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液🍌晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🎣控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的🕢流畅，并且功【bìng qiě gōng】〰能上也【néng shàng yě】是非常的🕢丰富【fēng fù】。支持苹果⏯CarPlay、华为【huá wéi】🙇HiCar手机互✍联等功能，并且还😙内置了💕爱奇艺、雷石【léi shí】❄KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工📶学座椅🐛，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🧣提供了50w无线快充【chōng】🏄、索尼音【suǒ ní yīn】🍀响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🚥窗、四门双🎲层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】💌们的出🚰行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🐊结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🔍司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这😺台车动力【lì】👁。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🏀段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】😌时爬坡😻的动力【de dòng lì】👁需求【xū qiú】🔅，2025款山海T1都可以很好的🚍完成任🍦务。

2025款山海T1另外一📸个优势📜就是提🎥供了一个大电【gè dà diàn】池💺，它搭载🦌的是来【de shì lái】自宁德📹时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池💺，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🔵可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🔵里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😺T1还提供了🍜7+X智能驾驶模式【mó shì】🌺，除了🍜经济、标准🕓、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】📼、泥地、沙地等📍模式【mó shì】🌺。或者直接按下旋钮进🤕入X模式【mó shì】🌺。这个模【zhè gè mó】🔲式能够在 0.15s 内智能♌识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🌺，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】💧来说也【lái shuō yě】🥂是非常【shì fēi cháng】🎷的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🎟路段主要是碎【yào shì suì】石路👲，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】🌺即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🥘诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😾，但并不是每一台车都🆘适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😾，而⛎2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📄T1无疑就🤹是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】😾盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🙁、不错的动力🏯和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🌒力🏯，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🏭自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🐵行动吧。