厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🎮途方盒😒子大会中正式🍆上市，新车共推出【tuī chū】📒5款车型，售价区间📴13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🥢大亮点就是在🕕四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🌭三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越👀野体验【yě tǐ yàn】了🌭2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🦎介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下🦎面咱们就一🍲起来看🚜下🦎。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🥉明显的🦃变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🏣，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草📩大灯👰，整体的科技感🙎和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🕯不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显🏊得野性【dé yě xìng】十足🏵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛄T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比🆖较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的🎸腰线设【yāo xiàn shè】🕟计也带🏂来不错【lái bú cuò】的力量🦁感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海⛄T1的设计也获得🌱了德国【le dé guó】🍧红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🎳是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🧟型配备【xíng pèi bèi】了佳通📙轮胎，规格为😸235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚💩。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🐉D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🥄终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🌔样没有明显变🏦化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🍆悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🎢非常的简洁、干练🎐。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🙄置配备了扶手【le fú shǒu】🌜，方便越野时稳定身体🌗。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及😌15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🔉，并且搭载了🏅8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是⛎非常的流畅👬，并且功【bìng qiě gōng】能📟上也是非常🕊的丰富【de fēng fù】🏝。支持苹果🉑CarPlay、华为HiCar手机互联等功能📟，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🎉KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🗜T1配备了人体工学座椅🤨，并且还🐕带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】💵、大尺寸🏓全景天❄窗🎌、四门双层夹胶🍂玻璃等⛹配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥫T1采用了🕌三电机🈸结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前🚈驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🆎驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🐁说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这👤台车动力👥。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🔢时爬坡【shí pá pō】的动力👥需求，2025款山海🥫T1都可以很好的【hěn hǎo de】🐭完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🚣个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】☝池，它搭载的是来【de shì lái】📉自宁德🌘时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🐟220+km，这也是【zhè yě shì】🕒首款纯🧝电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】💱7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏷，除了经【chú le jīng】🤼济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🔯、雪地【xuě dì】🏑、泥地📼、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🛅式能够⬛在 0.15s 内智能识别路况并自😒动切换对应驾🔡驶模式【shǐ mó shì】🏷，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此🎾次试驾路段主要是碎石【shí】路🏨，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🔮石【shí】🔯或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可⬜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🍈诗和远【shī hé yuǎn】💵方【fāng】，但并不是每一台车都🤢适合带你去看🦗诗和远【shī hé yuǎn】💵方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌫T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🍮的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现🔫，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】😦力，如果你想追寻🍧向往的🍷自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】✖行动吧【háng dòng ba】。