厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🍀山海【shān hǎi】🌷T1在不久前的捷途方盒🎬子大会中正式🏈上市,新车共🍠推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间🤞13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🤭四驱版🐅车型上提供了【le】三电机🔩、大电池🧢以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌷T1 XWD征服版(以下介🆕绍均为该车型【gāi chē xíng】😫),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方📁面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用👚了地平线贯穿👬式灯带,灯带还带有动👝态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感🏔和辨识度都是非常的🕕不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】💌,厚重的【hòu chóng de】🔈黑色包围也显得野性十足🥌。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿👉用了方盒子的【hé zǐ de】🥂设计,看上去也是比较的硬派【pài】,此外分段式的😘腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🌤感【gǎn】。值得一🦋提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】⏺了德国💵红点奖,可以说是方盒🤪子里的颜值担当📩。
试驾车型配备了佳通🍸轮胎🍨,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】🍸,按照惯【àn zhào guàn】🐍例【lì】💭,2025款山海T1也在🐈D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚓T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🔖明显变🔡化【huà】🏆,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式📓中控屏🌈,看上去非常的【fēi cháng de】🌱简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🎛,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了♍10.25英寸液晶仪表盘以及🌭15.6英寸中控屏,并且搭🌘载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是🧡非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】😐上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】🔀。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互💧联等功【lián děng gōng】能【néng】😐,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】👚爱奇艺、雷石🚆KTV、网易云音乐等🔂应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热🍻/通风功能【néng】🎥。其它配置⏪方面,新车也🐸提供了【tí gòng le】50w无线快🤽充、索尼音👊响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗💀、四门双层夹胶🛣玻璃等【bō lí děng】配置⏪,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度👀。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机🚒结构,其中🈁P1负责发⛔电🐶,P3负责前🚕驱【qū】、P4负责后🕕驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🐶机可以【jī kě yǐ】说是各🏐司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这🛀台车动【tái chē dòng】力🏯。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说😗是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🏯需求,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🤼池,它搭载【tā dā zǎi】☕的是来【de shì lái】自宁德时代的🎍 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】😨超过【chāo guò】220+km,这也是🦑首款纯🎦电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🎂。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🛌了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐕,除了经【chú le jīng】🤭济、标准、运动外♍,还有岩💳石【shí】、雪地🔊、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🅰况并自动切换👒对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐕,对于越野小白👅来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🚾次试驾🍖路段主要是碎石【shí】路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🥞换到岩🍩石【shí】或者🤰X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方⏫,但并不是每一台车都【tái chē dōu】⛰适合带【shì hé dài】🈁你去看✉诗和远方⏫,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🗒择。方⏫盒子的硬汉形象🤽、不错的🕙动力和能耗表【néng hào biǎo】现🍰,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🍦越野实🏉力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🐅行动吧【háng dòng ba】。