厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】💍子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】🏼推出5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元🙁。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🔓就是在四驱版😠车型上🔉提供了【le】🚖三电机【sān diàn jī】、大电池🧕以及🎐XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🕘。我们此次也越🚂野体验【yě tǐ yàn】🐜了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🐲设计方面没有🌺明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🈺,再配合📭两侧的四叶草大灯【dà dēng】🍷,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🔔非常的不错🏘。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包🎰围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🔈。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】👻,看上去🚩也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的🚵腰线设计😸也带来不错【bú cuò】🏳的力量感🎹。值得一提的是🛤,山海T1的设计【de shè jì】👻也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🛃当。
试驾车型配备🍟了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🌃显得较🍗为时尚【wéi shí shàng】。此外🏿,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在😄D柱位置💹贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🤑明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🏢悬浮式中控屏🏠,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🏎。并且车🤢内也在【nèi yě zài】多个位🛃置配备【zhì pèi bèi】✴了扶手,方便越野时稳💩定身体。
新车配🖱备了💵10.25英寸液晶仪表🏻盘以及💖15.6英寸中🏦控屏,并且搭载了【zǎi le】🕠8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🤨的流畅,并且功能【néng】🏫上也是【shàng yě shì】非常🤨的丰富。支持苹果CarPlay、华为⏭HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】🏫,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🥏音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海➕T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🎤,并且还带有座椅加热🔏/通风功【tōng fēng gōng】能🍳。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🛤、索尼音【suǒ ní yīn】响📐、大尺寸全景天窗【chuāng】🤩、四门双层夹胶玻璃等🙏配置,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】🎆。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🍖T1采用了三电【diàn】🤕机结构【jī jié gòu】📎,其中P1负责发电【diàn】🤕,P3负责前驱🚧、P4负责后【fù zé hòu】🧕驱🚧,三部电【diàn】👡机可以说是各🚽司其职🥄,这也保证了这【zhèng le zhè】🚧台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力需求,2025款山海🍖T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🥤务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎱T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池😡,它搭载【tā dā zǎi】📦的是来自宁德🥈时代的🍭 43.2kWh 大电池😡,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】😘电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🚌方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经🤮济【jì】⚪、标准🧠、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🌾石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够👍在⛴ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🔽况并自动切换对应驾🐟驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此🌡次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🌏石路🙏,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切😷换到岩【huàn dào yán】👦石或者X模式【mó shì】即🕤可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远🤶方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带🎍你去看诗和远🤶方【fāng】,而2025款捷途📳山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉💭形象🏋、不错的【bú cuò de】动力【lì】和✴能耗表💢现🚂,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻🍅向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动💥的话就【de huà jiù】行动吧🏁。