厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】♿山海T1在不久前的捷🉐途方盒子大会🚠中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型🐾,售价区【shòu jià qū】🤥间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱🔶版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🔝以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🔶。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】🚞介绍均为【wéi】📩该车型【gāi chē xíng】🥌),下【xià】🚞面咱们就一🍹起来看【qǐ lái kàn】🛺下【xià】🚞。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗑T1在外观设计方面没有😻明显的🙁变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还🍑带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🈳两侧的四叶草【sì yè cǎo】☕大灯,整体的🖌科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🌀。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🐲得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🗜T1依旧沿用了方盒子的♊设计,看上去【kàn shàng qù】也是比🤚较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的🕞腰线设🅰计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🍍。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】💳了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🏸当🖼。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】😵了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🦉为时尚💩。此外【cǐ wài】👖,按照惯🌔例👽,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌉T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化📧,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🥣15.6英寸的悬浮式🎆中控屏,看上去【kàn shàng qù】🌻非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🌫多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🖍,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🕥。
新车配🎌备了🔫10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🗓控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】♌非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】📗,并且功🍈能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】🏤CarPlay、华为HiCar手机互联等功👼能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🥋、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😴音乐等应用。
2025款山海🐍T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功💣能【néng】。其它配置【pèi zhì】♐方面,新车也【xīn chē yě】🦏提供了🧑50w无线快⛑充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🍩层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】♐,提升我们的出👨行舒适度🍂。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🕙T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构,其中🏡P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🧦说是各【shuō shì gè】🚎司其职📄,这也保证了这【zhèng le zhè】📡台车动【tái chē dòng】💮力。无论是铺装路段的提速表现👸,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】,2025款山海🕙T1都可以【dōu kě yǐ】🔑很好的完成任👢务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】⛔个优势就是提🔸供了一个大电【gè dà diàn】🔢池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛎,CLTC 纯电续👓航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🤥220+km,这也是首款纯电续👓航里程超🦋220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🛰T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💐,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】🔮,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🥘模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🏼入X模式【mó shì】。这个模🌂式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🛬识别路【shí bié lù】♑况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💐,对于越💿野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🌡次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🚴要是碎石路,进入非📄铺装路段时切换到岩🐏石或者【shí huò zhě】🐰X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】📿方【fāng】💭,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🤣诗和远【shī hé yuǎn】📿方【fāng】💭,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选👍择【zé】。方【fāng】💭盒子的硬汉【yìng hàn】🕖形象、不错的【bú cuò de】❓动力和【dòng lì hé】能耗表🦀现,再加上【zài jiā shàng】硬核的🔤越野实🗄力,如果你想追寻向往的自由,那心动〰的话就行动吧【háng dòng ba】🔼。