厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚇山海🗣T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🐇。新车最🕘大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱👢版车型【bǎn chē xíng】上👑提供了【tí gòng le】三电机、大电池🔤以及XWD全自动♈智能四【zhì néng sì】🔆驱👢。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🗣T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🔰绍均为该车型🏍），下😚面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下😚。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🌬变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】⭐线贯穿式灯带⛲，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🏗四叶草【sì yè cǎo】🚀大灯，整体的🔐科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🥔。此外，厚重的👋黑色包📠围也显得野性十足。

2025款山海🍾T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派😮，此外分段式的📮腰线设✒计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🎒T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】👬，可以说是方盒【shì fāng hé】😿子里的【zǐ lǐ de】颜值担💧当【dāng】✂。

试驾车型配备了佳通💄轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💏显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🌊T1也在【yě zài】📸D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🦑终身质🤨保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同❤样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的😪悬浮式【xuán fú shì】🚼中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🏊简洁【jiǎn jié】💜、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🚗多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🐃定身体【dìng shēn tǐ】🚂。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】⏰晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🥤载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅🎌，并且功🛍能上也😥是非常的丰富【de fēng fù】😙。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还😬内置了【nèi zhì le】📢爱奇艺【ài qí yì】、雷石🤜KTV、网易云【wǎng yì yún】㊙音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🤝，并且还🕳带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置💯方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🧓充、索尼音响、大尺寸🕊全景天【quán jǐng tiān】🍓窗、四门双🎅层夹胶🚲玻璃等【bō lí děng】配置💯，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】📽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海♌T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🎰说是各🚆司其职【sī qí zhí】🚒，这也保证了这【zhèng le zhè】🔯台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🙌段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🔫是越野时爬坡🌀的动力需求⬜，2025款山海♌T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一👩个大电池🆕，它搭载【tā dā zǎi】的是来🤐自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🆕，CLTC 纯电续航【háng】➡可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【háng】➡里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🕚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🎃7+X智能驾➕驶模式【shǐ mó shì】⚫，除了经🎃济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】💅，还有岩🐷石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【shì】💋。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【shì】💋。这个模式【shì】💋能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🕒对应驾🚷驶模式【shǐ mó shì】⚫，对于越【duì yú yuè】野小白来说也💼是非常【shì fēi cháng】的友好🧜。我们此次试驾【cì shì jià】⏱路段主要是碎石【shí】路📜，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】✊段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【shì】💋即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🏷诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🚰诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🖼山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🧒。方盒子【fāng hé zǐ】🌓的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】🕊和能耗【hé néng hào】表💋现🥏，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实⛽力【lì】🕊，如果你想追寻向往的自由♏，那心动的话就【de huà jiù】行动吧📀。