厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🤔T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🕍途方盒子大会🏭中正式上市【shàng shì】🔲,新车共【xīn chē gòng】推出📱5款车型💜,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🌤版车型上提供了🎖三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🦒智能四驱【qū】🌤。我们此【wǒ men cǐ】🤷次也越野体验了2025款山海🤔T1 XWD征服版🤷(以下【xià】介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】🙈们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🎏,前脸部📷分采用【fèn cǎi yòng】🍶了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动🍏态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🏆大灯🧜,整体的科技感🍐和辨识🤮度都是非常的不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】😢围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿📩用了方🐀盒子的【hé zǐ de】🏄设计,看上去🤭也是比较的硬⏰派,此外分段式的腰线设计也带🗡来不错【lái bú cuò】📧的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🔺,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说➰是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车⬇型配备【xíng pèi bèi】了佳通🚅轮胎🐅,规格为235/60 R19,五辐式👎铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】♍例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽😋章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海💧T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】☔悬浮式【xuán fú shì】中控屏💑,看上去非常的【fēi cháng de】📰简洁【jiǎn jié】📈、干练。并且车📞内也在🤽多个位置配备了扶手😠,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🐢备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】📦晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是🥄非常的【de】🐕流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也😖是非常【shì fēi cháng】的【de】🐕丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🔑HiCar手机互联等功能✖,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】💀、雷石【léi shí】🌜KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海🕜T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】❓,并且还带有座🤤椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面👉,新车也🏎提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🔰玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】🔁们的出行舒适😒度👬。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏅T1采用了三电🍽机结构【jī jié gòu】,其中P1负责发🐴电🍽,P3负责前【fù zé qián】驱❕、P4负责后🏫驱❕,三部电🤨机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🤫。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🤫需求🏺,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏅T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🍕完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🐡就是提供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载🤯的是来【de shì lái】⛱自宁德👋时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【diàn xù】🏀航可以⏮超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🏀航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动👹方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🚬T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💟,除了经【chú le jīng】济📁、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🎶石、雪地【xuě dì】⛵、泥地😨、沙地等模式【mó shì】💟。或者直【huò zhě zhí】接按下🛄旋钮进入🕥X模式【mó shì】💟。这个模式【mó shì】💟能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🐛况并自动切换🔊对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💟,对于越野小白来说也🏈是非常【shì fēi cháng】🚉的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路【shí lù】,进入🕥非铺装路段时切⚪换到岩石或者X模式【mó shì】💟即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😅,但并不🎱是每一🍥台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😅,而2025款捷途🎅山海T1无疑就是个合适的选择【zé】🏚。方【fāng】😅盒子的【hé zǐ de】硬汉⛓形象【xíng xiàng】🍜、不错的🌸动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】🏦想追寻【xiǎng zhuī xún】🌠向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】😁的话就行动吧。