厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📗山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】💲中正式😩上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🈳，售价区间【jiān】🏠13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🌠大亮点【dà liàng diǎn】🔺就是在【jiù shì zài】四驱版⬅车型上提供了【le】❔三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四💨驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】❔2025款山海🌍T1 XWD征服版（以下🌛介绍均为该车型），下🌛面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🌛。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🚷明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🚐分采用了地平👋线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】💭四叶草大灯【dà dēng】，整体的😒科技感和辨识♊度都是🔧非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】💟，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足🍯。

2025款山海🚟T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】➿，看上去也是比较的硬🔇派🔘，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🧛也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】⏬。值得一提的是🎃，山海🚟T1的设计【shè jì】➿也获得了德国🆔红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🚊是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🛄轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】⛵为时尚🎛。此外【cǐ wài】🚁，按照惯【àn zhào guàn】👗例🏩，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】📨明显变化🎥，平直的仪表台搭配15.6英寸的🎭悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🍪非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】👋了扶手【le fú shǒu】♟，方便越🏮野时稳定身体📡。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】📋盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🕙8155芯片【xīn piàn】🤖，车机运🐙行也是🍡非常的【fēi cháng de】🐄流畅👜，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🕞是非常的【fēi cháng de】🐄丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺🖼、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等😀应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了😁人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🚭能。其它配置【pèi zhì】📱方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🏔50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📖窗、四门双🈷层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】📱，提升我们的出🥃行舒适💜度【dù】👆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💔三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🐧P1负责发🔃电，P3负责前😿驱【qū】🌦、P4负责后🦔驱【qū】🌦，三部电机可以📑说是各司其职，这也保证了这台车动🍄力🛰。无论是铺装路段的提🕍速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🛰需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🗡T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🚀的是来🚘自宁德🚽时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😐可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】😐里程超🤝220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤟，除了经🤦济【jì】、标准、运动外，还有岩石🚴、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🈲旋钮进【xuán niǔ jìn】🚍入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🧟驶模式【shǐ mó shì】🤟，对于越野小白🚕来说也🕯是非常的友好🔺。我们此次试驾路段主📠要是碎石🚴路，进入非🐕铺装路【pù zhuāng lù】段时切🍍换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🥫X模式即【mó shì jí】🗯可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕟都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍩方【fāng】🌻，但并不是每一🍋台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍩方【fāng】🌻，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🚤是个合适的选择【zé】🏨。方【fāng】🌻盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现🆑，再加上🔦硬核的👶越野实🏵力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧✍。